Benzinski motori od 9/92
Ako pumpa za gorivo ne radi (ne čuje se radna buka), trebali biste provjeriti prisutnost napajanja navedenim redoslijedom: sigurnosni prekidač mora biti uključen u prtljažniku (automobili s 9/94), pumpa za gorivo osigurač mora biti u redu. Položaj osigurača i releja prikazan je na sljedećoj slici.
Ako se ne pronađe nikakva greška, pumpa za gorivo se mora provjeriti i, ako je potrebno, zamijeniti.
Isključite paljenje.
Otvorite poklopac motornog prostora, otkopčajte i uklonite poklopac kutije s osiguračima. R17: relej pumpe za gorivo; S42: osigurač pumpe za gorivo.
Pažljivo uklonite relej pumpe za gorivo prema gore i zamijenite ga radnim relejem.
Ako novi radni rep nije dostupan, premostite priključke 3 i 5 na utičnici repa debelom žicom. Pumpa za gorivo trebala bi se pokrenuti zvučno (ako je potrebno, zamolite pomoćnika da posluša buku rada na spremniku goriva), inače je greška u električnoj instalaciji ili samoj pumpi.
Na servisu se može provjeriti rad pumpe za gorivo i tlak u sustavu za gorivo, što se radi posebnim instrumentima. O ispitivanju releja vidi također str. 153.
Tekst je dostupan na navedenom web info portalu: FORDBOOK