Benzínové motory od 9/92
Ak palivové čerpadlo nefunguje (nie je počuť žiadny prevádzkový hluk), mali by ste skontrolovať prítomnosť napájania v určenom poradí: musí byť zapnutý bezpečnostný spínač v batožinovom priestore (vozidlá s 9/94), palivové čerpadlo poistka musí byť v poriadku. Umiestnenie poistiek a relé je znázornené na nasledujúcom obrázku.
Ak sa nezistí žiadna porucha, je potrebné skontrolovať palivové čerpadlo a v prípade potreby ho vymeniť.
Vypnite zapaľovanie.
Otvorte kapotu motorového priestoru, uvoľnite a odstráňte kryt poistkovej skrinky. R17: relé palivového čerpadla; S42: poistka palivového čerpadla.
Opatrne odstráňte relé palivového čerpadla smerom nahor a nahraďte ho pracovným relé.
Ak nie je k dispozícii nová pracovná repa, premostite svorky 3 a 5 na objímke repky hrubým drôtom. Palivové čerpadlo by sa malo počuteľne spustiť (v prípade potreby požiadajte asistenta, aby si vypočul prevádzkový hluk na palivovej nádrži), inak je chyba v elektrickom rozvode alebo v samotnom čerpadle.
Na čerpacej stanici je možné skontrolovať výkon palivového čerpadla a tlak v palivovom systéme, čo sa vykonáva pomocou špeciálnych prístrojov. O testovaní relé pozri aj str. 153.