Upozornenie: V závislosti od modelu môže byť vozidlo vybavené systémom riadenia zaťaženia hnacieho kolesa. Tento systém zabraňuje nekontrolovanému preklzávaniu hnacích kolies pri akcelerácii vozidla Regulácia prebieha pribrzďovaním každého kolesa samostatne pomocou modulu ABS/TCS. V prípade potreby je navyše výkon motora znížený prostredníctvom riadiaceho elektromotora, ktorý zatvára škrtiacu klapku napriek stlačeniu plynového pedálu. V tomto prípade ide o dva ťahy plynu: jeden ťah - od plynového pedálu po riadiaci elektromotor. a druhý - od ovládacieho elektromotora po páku plynu.
Nastavenie, vozidlo so systémom riadenia zaťaženia hnacieho kolesa
Odpojte uzemňovací vodič (-) batérie.
Pozornosť. Odpojením batérie sa vymaže obsah elektronických pamäťových zariadení, napríklad chybové kódy motora alebo rádiové kódy. Pred odpojením si tiež prečítajte pokyny v kapitole "Vybratie a inštalácia batérie".
Odstráňte nastavovacie konzoly z nastavovacích prvkov pred a za riadiacim motorom. Vytiahnite konce káblov z puzdier.
Odpojte viackolíkový konektor na riadiacom motore. Vložte vhodné kolíky do vyrovnávacích otvorov remeníc na testovacom motore. V dôsledku toho sa remenice zablokujú.
Vytiahnite vsuvku plynovej tyče zo segmentového otvoru na hriadeli škrtiacej klapky.
Raz úplne stlačte plynový pedál a uvoľnite ho. Vďaka tomu sa ťah plynu nastavuje medzi plynový pedál a riadiaci elektromotor.
Nasaďte nastavovaciu konzolu na nastavovací prvok pred riadiacim motorom.
Vložte vsuvku plynovej tyče do drážky segmentu na hriadeli škrtiacej klapky.
Znovu úplne stlačte plynový pedál a uvoľnite ho. Vďaka tomu sa nastavuje ťah plynu medzi riadiacim elektromotorom a škrtiacou klapkou.
Vložte nastavovaciu konzolu do nastavovacieho prvku za riadiacim motorom.
Odstráňte kolíky z remeníc.
Pripojte viackolíkový konektor na riadiacom motore.
Pripojte uzemňovací vodič (-) k batérii. Nastavte svoje existujúce hodiny a zadajte kód proti krádeži pre rádio.
Nastavenie, vozidlo bez systému riadenia zaťaženia hnacieho kolesa
Vytiahnite nastavovaciu konzolu "1" z nastavovacieho prvku škrtiacej klapky.
Mierne vytiahnite plynovú tyč "2" na nastavovacom prvku.
Úplne stlačte plynový pedál (plný plyn) a držte ho v tejto polohe. Za týmto účelom upnite medzi sedadlo a plynový pedál vhodnú dosku alebo požiadajte asistenta, aby pedál podržal
Tlakový plášť plynu na nastavovacom prvku stlačte natoľko, aby páka plynu a v prípade dieselového motora páka vstrekovacieho čerpadla paliva bola v polohe zodpovedajúcej plnému zaťaženiu. V tejto polohe opäť vložte nastavovaciu konzolu.
Uvoľnite plynový pedál, potom ho znova úplne stlačte a skontrolujte, či je páčka plynu v kontakte s dorazom pri plnom zaťažení (pri dieselovom motore je v kontakte páčka vstrekovacieho čerpadla). Ak sa nedosiahne poloha plného zaťaženia, zopakujte nastavenie.
Ďalšie informácie nájdete na uvedenej webovej stránke: fordbook.ru