Pažnja: ovisno o modelu, vozilo može biti opremljeno sustavom kontrole opterećenja pogonskog kotača. Ovaj sustav sprječava nekontrolirano proklizavanje pogonskih kotača pri ubrzavanju vozila. Regulacija se vrši kočenjem svakog kotača posebno pomoću ABS/TCS modula. Dodatno, ako je potrebno, snaga motora se smanjuje putem upravljačkog elektromotora koji zatvara ventil za gas unatoč pritisku na papučicu gasa. U ovom slučaju postoje dva potiska plina: jedan potisak - od papučice gasa do upravljačkog elektromotora. a drugi - od upravljačkog elektromotora do ručice gasa.
Podešavanje, vozilo sa sustavom kontrole opterećenja pogonskih kotača
Odspojite žicu za uzemljenje (-) baterije.
Pažnja. Odspajanjem akumulatora briše se sadržaj elektroničkih uređaja za pohranjivanje, na primjer kodovi grešaka motora ili radio kodovi Prije odspajanja također pročitajte upute u poglavlju "Uklanjanje i postavljanje akumulatora".
Uklonite nosače za podešavanje s elemenata za podešavanje ispred i iza upravljačkog motora. Izvucite krajeve kabela iz kućišta.
Odvojite višepinski konektor na upravljačkom motoru. Umetnite odgovarajuće klinove u rupe za poravnanje remenica na ispitnom motoru. Kao rezultat toga, remenice remena se blokiraju.
Izvucite nazuvicu plinske šipke iz utora segmenta na osovini ventila za gas.
Jednom pritisnite papučicu gasa do kraja i pustite je. Zahvaljujući tome, potisak plina postavlja se između papučice gasa i upravljačkog elektromotora.
Umetnite nosač za podešavanje na element za podešavanje ispred upravljačkog motora.
Umetnite nazuvicu plinske šipke u segmentni utor na osovini leptira za gas.
Ponovno pritisnite papučicu gasa do kraja i pustite je. Zahvaljujući tome, podešava se potisak plina između upravljačkog elektromotora i prigušnog ventila.
Umetnite nosač za podešavanje na element za podešavanje iza upravljačkog motora.
Uklonite klinove s remenica.
Spojite višepinski konektor na upravljački motor.
Spojite žicu za uzemljenje (-) na bateriju. Postavite svoj postojeći sat i unesite protuprovalni kod za radio.
Podešavanje, vozilo bez sustava za kontrolu opterećenja pogonskih kotača
Izvucite držač za podešavanje "1" iz elementa za podešavanje potiska leptira za gas.
Lagano izvucite polugu gasa "2" na elementu za podešavanje.
Pritisnite papučicu gasa do kraja (pun gas) i držite je u tom položaju. Da biste to učinili, stegnite odgovarajuću dasku između sjedala i papučice gasa ili zamolite pomoćnika da drži papučicu
Stisnite potisnu školjku plina na elementu za podešavanje toliko da poluga gasa, au slučaju dizel motora, poluga pumpe za ubrizgavanje goriva, bude u položaju koji odgovara punom opterećenju. U tom položaju ponovno umetnite nosač za podešavanje.
Otpustite papučicu gasa, zatim je ponovno pritisnite do kraja i provjerite je li ručica gasa u kontaktu s graničnikom za puno opterećenje (kod dizel motora, ručica pumpe za ubrizgavanje je u kontaktu). Ako nije postignut položaj punog opterećenja, ponovite podešavanje.
(Cijeli članak nalazi se na online resursu: «FordBook.ru»)