0

Пажња: У зависности од модела, возило може бити опремљено системом контроле оптерећења за погонске точкове. Овај систем спречава неконтролисано проклизавање погонских точкова када возило убрзава.Регулација се врши кочењем сваког точка посебно помоћу АБС/ТЦС модула. Додатно, ако је потребно, преко контролног мотора, који покрива гас упркос притискању педале гаса, смањује се снага мотора. У овом случају постоје два гасна потиска: један потисак је од педале гаса до контролног мотора. а други од управљачког мотора до ручице гаса.


Подешавање, возило са системом контроле оптерећења погонског точка



Одвојите жицу за уземљење (-) батерија.

Пажња. Ископчавањем акумулатора брише се садржај електронских меморијских уређаја, нпр. код кварова мотора или кодова радија.Пре искључивања прочитајте и упутства у поглављу "Уклањање и уградња акумулатора".




Уклоните копче за подешавање са елемената за подешавање испред и иза управљачког мотора. Извуците крајеве каблова из кућишта.



Искључите утикач са више иглица на контролном мотору. Уметните одговарајуће клинове у отворе за поравнање ременица на контролном мотору. Као резултат тога, ременице су закључане.


Извуците брадавицу за вучу гаса из сегментног прореза на осовини лептира за гас.

Притисните педалу гаса једном до краја и отпустите. Ово поставља потисак гаса између педале гаса и контролног мотора.

Уметните копчу за подешавање на елемент за подешавање испред контролног мотора.

Уметните спојницу гаса у сегментни прорез на осовини лептира за гас.

Притисните папучицу гаса још једном до краја и отпустите је. Због тога је подешен потисак гаса између контролног мотора и вентила за гас.

Уметните копчу за подешавање на елемент за подешавање иза управљачког мотора.

Уклоните клинове са ременица.

Повежите вишеполни утикач на управљачком мотору.

Повежите жицу за уземљење са батеријом (-). Подесите постојећи сат и унесите код за заштиту од крађе за радио.

Подешавање, возило без контроле оптерећења погонског точка





Извуците копчу за подешавање -1- на регулатору гаса.

Лагано извуците сајлу за гас -2- на елементу за подешавање.

Притисните педалу гаса до краја (пуним гасом) и фиксирати у овом положају. Да бисте то урадили, причврстите одговарајућу даску између седишта и педале гаса или замолите помоћника да држи педалу

Притиснути плашт промаје гаса на елементу за подешавање тако да ручица гаса, ау случају дизел мотора, ручица пумпе за убризгавање буде у положају који одговара пуном оптерећењу. Поново уметните клип за подешавање у овај положај.

Отпустите педалу гаса, затим је поново притисните до краја и проверите да ли је ручица гаса у контакту са граничником за пуно оптерећење (за дизел мотор, ручица пумпе за убризгавање). Ако се положај пуног оптерећења не постигне, поновите подешавање.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра