Внимание: В зависимост от модела автомобилът може да бъде оборудван със система за контрол на натоварването на задвижващото колело. Тази система предотвратява неконтролирано приплъзване на задвижващите колела при ускоряване на автомобила. Регулирането се извършва чрез спиране на всяко колело поотделно с помощта на ABS/TCS модула. Освен това, ако е необходимо, мощността на двигателя се намалява чрез управляващ електродвигател, който затваря дроселната клапа въпреки натискането на педала на газта. В този случай има два газови тласъка: един тласък - от педала на газта към управляващия електродвигател. а вторият - от управляващия електродвигател до лоста за газта.
Регулиране, превозно средство със система за контрол на натоварването на задвижващите колела
Изключете заземяващия проводник (-) на батерията.
Внимание. Изключването на батерията изтрива съдържанието на електронните устройства за съхранение, например кодове за грешки на двигателя или радио кодове. Преди да изключите, прочетете също инструкциите в глава "Премахване и поставяне на батерията".
Отстранете регулиращите скоби от регулиращите елементи отпред и зад управляващия мотор. Издърпайте краищата на кабелите от корпусите.
Изключете многощифтовия конектор от управляващия мотор. Поставете подходящи щифтове в отворите за подравняване на ремъчните шайби на тестовия двигател. В резултат на това шайбите на ремъка блокират.
Издърпайте нипела на газовия прът от слота на сегмента на вала на дроселната клапа.
Натиснете педала на газта докрай веднъж и го отпуснете. Благодарение на това газовата тяга се задава между педала на газта и управляващия електрически мотор.
Поставете регулиращата скоба в регулиращия елемент пред управляващия мотор.
Поставете нипела на газовия прът в сегментния процеп на вала на дросела.
Натиснете отново педала на газта докрай и го отпуснете. Благодарение на това се регулира тягата на газа между управляващия електродвигател и дроселната клапа.
Поставете регулиращата скоба в регулиращия елемент зад управляващия мотор.
Отстранете щифтовете от шайбите на ремъка.
Свържете многощифтовия конектор към управляващия мотор.
Свържете заземяващия проводник (-) към батерията. Настройте съществуващия си часовник и въведете кода против кражба за радиото.
Регулиране, автомобил без система за контрол на натоварването на задвижващото колело
Издърпайте регулиращата скоба "1" от регулиращия елемент на тягата на дросела.
Издърпайте леко дроселната лост "2" при регулиращия елемент.
Натиснете педала на газта докрай (пълна газ) и го задръжте в това положение. За да направите това, затегнете подходяща дъска между седалката и педала на газта или помолете асистент да държи педала
Стиснете черупката на газовата тяга в регулиращия елемент толкова много, че лостът на дросела, а в случай на дизелов двигател, лостът на горивната помпа за впръскване на гориво, е в положение, съответстващо на пълно натоварване. В това положение поставете отново регулиращата скоба.
Освободете педала на газта, след това го натиснете отново докрай и проверете дали лостът на газта е в контакт с ограничителя за пълно натоварване (при дизелов двигател лостът на инжекционната помпа е в контакт). Ако не бъде достигната позицията на пълно натоварване, повторете настройката.