Карбураторен двигател
Механичната горивна помпа е разположена от лявата страна на цилиндровия блок и се задвижва през междинния вал. За да проверите горивната помпа, тя трябва да бъде свалена.
Предупреждение: Когато изваждате резервоара за гориво, бензинът може да се разлее и неговите пари са отровни и запалими, така че се уверете, че работната зона е добре проветрена. Избягвайте контакт на горивото с кожата на тялото. Носете ръкавици, устойчиви на гориво, когато работите. Без открит пламък, опасност от пожар! Подгответе пожарогасител.
Премахване
Изключете заземяващия проводник (-) на батерията.
Внимание: Изключването на батерията ще изтрие съдържанието на електронните устройства за съхранение, като кодове за грешки на двигателя или радио кодове. Преди да изключите, прочетете и инструкциите в глава "Премахване и поставяне на батерията".
Отстранете въздушния филтър, вижте следващата глава.
Разхлабете закрепващите скоби и разкачете маркучите за гориво. Запушете маркучите с чисти болтове с подходящ диаметър. Маркирайте горивопроводите с лепяща лента.
Внимание: Преди да изключите горивопроводите, поставете парцал надолу, за да съберете разлятото гориво.
Внимание: Ако маркучите са закрепени с клемни скоби, те трябва да бъдат отрязани и по време на монтажа да бъдат заменени със скоби, затегнати с винт.
Развийте 2-та болта, закрепващи фланеца на горивната помпа, и отстранете помпата заедно с уплътненията.
Преглед
Разбъркайте лоста на помпата. В този случай шумът от засмукване трябва да се чува ясно.
Като поставите пръста си върху отворите на фитингите за горивопроводите и едновременно с това задействате лоста, можете да проверите наличието на засмукване и изпускане на помпата.
В сервиз можете да проверите изходното налягане на помпата. Предписана стойност: между 0,24 и 0,41 bar.
Ако определената стойност не бъде постигната, помпата трябва да се смени. Помпата не може да бъде ремонтирана.
Монтиране
С помощта на скрепер внимателно отстранете остатъците от уплътнение от уплътнителните повърхности на цилиндровия блок, горивната помпа и изолатора.
Прикрепете горивната помпа с нови уплътнителни уплътнения и затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 15 Nm.
В съответствие с маркираните маркировки свържете горивопроводите и ги закрепете със скоби.
Свържете заземяващия проводник (-) към батерията.
Ако е възможно, настройте часовника и въведете кода против кражба за радиото.
Стартирайте двигателя и проверете херметичността на връзката между горивопроводите и помпата.