Снятие, установка и проверка механического топливного насоса

            0

Карбюраторный двигатель



Механический топливный насос расположен с левой стороны блока цилиндров и приводится через промежуточный вал. Для проверки топливного насоса его необходимо снять.

Внимание: При снятии топливного бака топливо может проливаться Бензин и его пары ядовиты и огнеопасны, поэтому необходимо обеспечить хорошую вентиляцию рабочего места. Избегать попадания топлива на кожу тела. Работать в стойких к воздействию топлива перчатках. Никакого открытого огня, пожароопасно! Приготовить огнетушитель.


Снятие



Отсоединить провод массы (-) аккумуляторной батареи.

Внимание: При отключении аккумуляторной батареи стирается содержимое электронных запоминающих устройств, например, для кодов неисправностей двигателя или кода радио. Перед отключением прочитайте также указания из главы "Снятие и установка аккумуляторной батареи".


Снять воздушный фильтр, см. следующую главу.

Отпустить хомуты крепления и отсоединить топливные шланги. Заглушить шланги чистыми болтами подходящего диаметра. Пометить топливопроводы клейкой лентой.

Внимание: Перед отсоединением топливопроводов подложить вниз тряпку, чтобы собрать пропившееся топливо.


Внимание: Если шланги крепятся клеммовыми хомутами, их следует перекусить и при сборке вместо них установить хомуты, стягиваемые винтом.




Вывернуть 2 болта крепления фланца топливного насоса и снять насос вместе с уплотнениями.


Проверка



Перемешать рычаг насоса. При этом должен быть отчетливо слышен шум всасывания.

Прикладывая палец к отверстиям штуцеров для топливопроводов и одновременно воздействуя на рычаг, можно проверить у насоса наличие всасывания и нагнетания.

На СТО можно проверить у насоса давление нагнетания. Предписанное значение: между 0.24 и 0.41 бар.

Если предписанное значение не достигается, то насос следует заменить. Насос ремонту не подлежит.

Установка



С помощью шабера осторожно очистить от остатков уплотнений уплотнительные поверхности блока цилиндров, топливного насоса и изолятора.

Приставить топливный насос с новыми уплотнительными прокладками и затянуть болты крепления моментом 15 Нм.

В соответствии с нанесенными метками подсоединить топливопроводы и закрепить их хомутами.

Подсоединить к аккумуляторной батарее провод массы (-).

Если имеются, настроить часы и ввести для радио код зашиты от хищения.

Запустить двигатель и проверить герметичность соединения топливопроводов с насосом.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фьюжн 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 

Анекдот про автомобили
покажите следующий