Зняття, встановлення та перевірка механічного паливного насоса

Карбюраторний двигун

Механічний паливний насос розташований з лівого боку блоку циліндрів та наводиться через проміжний вал. Для перевірки паливного насоса його потрібно зняти.

Увага: При знятті паливного бака паливо може проливатись Бензин та його пари отруйні та вогненебезпечні, тому необхідно забезпечити гарну вентиляцію робочого місця. Уникати потрапляння палива на шкіру тіла. Працювати у стійких до впливу палива рукавичках. Жодного відкритого вогню, пожежонебезпечно! Приготувати вогнегасник.

Зняття

Від'єднати провід маси (-) акумулятора.

Увага: Якщо акумулятор вимкнено, стирається вміст електронних пристроїв, наприклад, для кодів несправностей двигуна або коду радіо. Перед вимкненням прочитайте вказівки з розділу "Зняття та встановлення акумулятора".

Зняти повітряний фільтр, див. наступну главу.

Відпустити хомути кріплення та від'єднати паливні шланги. Заглушити шланги чистими болтами відповідного діаметра. Позначити паливопроводи клейкою стрічкою.

Увага: Перед від'єднанням паливопроводів підкласти вниз ганчірку, щоб зібрати паливо, що пропилося.

Увага: Якщо шланги кріпляться клемовими хомутами, їх слід перекусити і при складанні замість них встановити хомути, що стягуються гвинтом.

Вивернути 2 болта кріплення фланця паливного насоса та зняти насос разом із ущільненнями.

Перевірка

Перемішати важіль насоса. При цьому має бути чітко чути шум всмоктування.

Прикладаючи палець до отворів штуцерів для паливопроводів та одночасно впливаючи на важіль, можна перевірити у насоса наявність всмоктування та нагнітання.

На СТО можна перевірити тиск нагнітання у насоса. Призначене значення: між 0.24 та 0.41 бар.

Якщо значення не досягається, насос слід замінити. Насос не підлягає ремонту.

Установка

За допомогою шабера обережно очистити від залишків ущільнень ущільнювальні поверхні блоку циліндрів, паливного насоса та ізолятора.

Приставити паливний насос з новими прокладками ущільнювачів і затягнути болти кріплення моментом 15 Нм.

Відповідно до нанесених міток приєднати паливопроводи і закріпити їх хомутами.

Підключити до акумулятора провід маси (-).

Якщо є, налаштувати годинник і ввести для радіо код захисту від розкрадання.

Запустити двигун та перевірити герметичність з'єднання паливопроводів із насосом.