Зняття та встановлення повітряного фільтра (автомобілі до 8/94) (Скорпіо 2)

            0

Карбюраторний двигун



Зняття



Зняття


Від'єднати від шноркеля повітряний шланг.

Двигун ОНБ: від'єднати від трійника з нижньої сторони повітряного фільтра червоний вакуумний шланг.

Двигун ОНБ: від'єднати від трійника з нижньої сторони повітряного фільтра червоний вакуумний шланг.


вивернути у кришки повітряного фільтра болти «10» з підкладковими та ущільнювальними «11» шайбами. На малюнку показано повітряний фільтр карбюраторного двигуна DOHC.

Від'єднати від кришки головки циліндрів шланг "6" системи вентиляції картера двигуна, для чого попередньо стиснути пасатижами кінці затискача "12" і зрушити його назад.

Повітряний фільтр трохи підняти та від'єднати від карбюратора вакуумний шланг «4».



Повітряний фільтр зі шлангом для підведення підігрітого повітря від'єднати від карбюратора.

Вхідний отвір патрубка карбюратора закрити чистою ганчіркою.

Встановлення



Протерти корпус повітряного фільтра чистою ганчіркою.

Підключити до випускного колектора шланг для підігрітого повітря.

Прибрати з патрубка карбюратора ганчірку і приставив повітряний фільтр.

Вставити та затягнути болти з ущільнювальними та підкладковими шайбами.

Підключити до трійника або відповідно карбюратора вакуумний шланг.

Двигун DOHC: приєднати до кришки головки циліндрів шланг системи вентиляції картера двигуна та закріпити його затискачем.

Підключити до шноркелю повітряний шланг і закріпити швидкодіючим запором.

Дизельний двигун з турбонаддувом та бензиновий двигун із системою впорскування



Зняття



Зняття


Відпустити хомути та від'єднати повітряні шланги «А». На малюнку показано двигун V6.

Роз'єднати штекерний роз'єм "В" вимірювача об'ємної витрати повітря.

Від'єднати шланг "С" системи вентиляції картера.

Від'єднати шланг «С» системи вентиляції картера.


Відпустити затискачі "стрілки" і зняти кришку повітряного фільтра.



Вийняти змінний елемент повітряного фільтра.

Якщо є, від'єднайте шланг системи рециркуляції відпрацьованих газів.

Якщо є, від'єднайте шланг системи рециркуляції відпрацьованих газів.


З боку колісної арки вивернути болти кріплення та вийняти корпус повітряного фільтра з моторного відсіку.

Встановлення



Протерти корпус повітряного фільтра чистою ганчіркою.

Приставити корпус повітряного фільтра та привернути болтами з боку колісної арки.

Якщо є, підключити шланг системи рециркуляції газів, що відпрацювали.

Вставити змінний елемент повітряного фільтра, приставити кришку корпусу фільтра та закріпити затискачами.

Підключити шланг системи вентиляції картера.

З'єднати штекерний роз'єм вимірювача об'ємної витрати повітря.

Підключити повітряні шланги та закріпити їх хомутами.

Дизельний двигун без наддуву



Зняття



Зняття


Відвернути 4 гайки кріплення та зняти кришку повітряного фільтра. А - болти кріплення корпусу повітряного фільтра; По-шланг.



Вийняти змінний елемент повітряного фільтра.

Вивернути болти кріплення та корпус повітряного фільтра зняти.

Впускний отвір закрити чистою ганчіркою.

Встановлення



Протерти корпус повітряного фільтра чистою ганчіркою.

Прибрати з впускного отвору ганчірку та приставити корпус повітряного фільтра.

Вставити та затягнути болти з підкладковими шайбами.

Вставити змінний елемент повітряного фільтра, приставити кришку корпусу фільтра та затягнути гайки кріплення.






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪