Cuprins: Motor cu carburator ↳ Motor diesel cu turbocompresor si… ↳ Motor diesel aspirat natural ↳
Motor cu carburator
Demontarea

Deconectați furtunul de aer de la snorkel.
Motor ONS: deconectați furtunul roșu de vacuum de la tea de pe partea inferioară a filtrului de aer.

c Deșurubați șuruburile "10" cu suport și șaibe de etanșare "11" de pe capacul filtrului de aer. Ilustrația arată filtrul de aer al unui motor cu carburator DOHC.
Deconectați furtunul "6" al sistemului de ventilație al carterului motorului de la capacul chiulasei, pentru a face acest lucru, mai întâi comprimați capetele clemei "12" cu un clește și mutați-l înapoi.
Ridicați ușor filtrul de aer și deconectați furtunul de vid "4" de la carburator.
Deconectați filtrul de aer cu un furtun pentru alimentarea cu aer încălzit din carburator.
Închideți orificiul de admisie a conductei carburatorului cu o cârpă curată.
Instalare
Ștergeți carcasa filtrului de aer cu o cârpă curată.
Conectați furtunul de aer încălzit la galeria de evacuare.
Scoateți cârpa de pe conducta carburatorului și atașați filtrul de aer.
Introduceți și strângeți șuruburile cu etanșare și șaibe.
Conectați un furtun de vid la tee sau, respectiv, la carburator.
Motor DOHC: conectați furtunul sistemului de ventilație a carterului la capacul chiulasei și fixați-l cu o clemă.
Conectați furtunul de aer la snorkel și fixați-l cu un dispozitiv de blocare cu eliberare rapidă.
Motor diesel cu turbocompresor si motor pe benzina cu sistem de injectie
Demontarea

Slăbiți clemele și deconectați furtunurile de aer "A". Imaginea prezintă un motor V6.
Deconectați conectorul "B" al debitmetrului de volum de aer.
Deconectați furtunul "C" al sistemului de ventilație a carterului.

Eliberați săgețile clemelor și scoateți capacul filtrului de aer.
Scoateți elementul de schimb al filtrului de aer.
Dacă există, deconectați furtunul de recirculare a gazelor de eșapament.

Din partea pasajului roții, deșurubați șuruburile de fixare și scoateți carcasa filtrului de aer din compartimentul motor.
Instalare
Ștergeți carcasa filtrului de aer cu o cârpă curată.
Așezați carcasa filtrului de aer și înșurubați-o din partea pasajului roții.
Dacă este echipat, conectați furtunul de recirculare a gazelor de eșapament.
Introduceți elementul de schimb al filtrului de aer, atașați capacul carcasei filtrului și fixați-l cu cleme.
Conectați furtunul de ventilație al carterului.
Conectați conectorul de la debitmetrul de volum de aer.
Conectați furtunurile de aer și fixați-le cu cleme.
Motor diesel aspirat natural
Demontarea

Deșurubați cele 4 piulițe de fixare și scoateți capacul filtrului de aer. A - șuruburi de fixare a carcasei filtrului de aer; B-furtun.
Scoateți elementul de schimb al filtrului de aer.
Deșurubați șuruburile de montare și scoateți carcasa filtrului de aer.
Acoperiți orificiul de admisie cu o cârpă curată.
Instalare
Ștergeți carcasa filtrului de aer cu o cârpă curată.
Scoateți cârpa din orificiul de admisie și atașați carcasa filtrului de aer.
Introduceți și strângeți șuruburile cu șaibe.
Introduceți elementul de schimb al filtrului de aer, atașați capacul carcasei filtrului și strângeți piulițele de fixare.