Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Atentie: Tirajul de gaz este foarte sensibil la indoirea longitudinala, asa ca trebuie manevrat cu mare atentie in timpul montajului. O ușoară fractură longitudinală poate duce mai târziu la eșec în timpul conducerii. Prin urmare, tijele care au fost îndoite nu pot fi instalate.
Demontarea
Motor V6-DOHC: Scoateți cele 4 șuruburi ale capacului motorului.
Trageți în afară suportul elementului de control al accelerației.
Trageți suportul de blocare "2" în sus, contra direcției săgeții, de pe suportul de contra.
Scoateți niplul "1" al împingerii de gaz din fanta segmentului de pe arborele supapei de accelerație. Pentru un motor diesel, apăsați vârful sferic al împingerii de gaz de pe maneta pompei de injecție.
Dacă împingerea de gaz trebuie îndepărtată complet. Din partea interioară, desfaceți niplul de legătură de pe pedala de accelerație. Din partea compartimentului motorului, trageți tija de gaz împreună cu inserția de cauciuc de pe peretele frontal.
Instalare
Setarea impulsului de gaz se realizează în ordine inversă. Atașați inserția de cauciuc pe peretele frontal. Atașați tija de gaz mai întâi la pedala de accelerație și apoi la segmentul de la supapa de accelerație.
Împingeți inserția de cauciuc pe suportul de contra.
Utilizați suportul de reglare pentru a regla împingerea accelerației.
Motor V6-DOHC: Strângeți cele 4 șuruburi ale capacului motorului.