Demontarea și montarea filtrului de aer (vehicule din 9/94)

Retragere

Deconectați conectorul electric -4- pentru contorul de masă de aer.

Detașați conducta de admisie -5- spre față.

Motor pe benzină: desfaceți 2 bucle de cauciuc -6-.

Motor diesel: scoateți ornamentul pasaj roții din față stânga, vezi p. 131.

Motor diesel: Pe partea pasajului roții, deșurubați șuruburile de fixare și scoateți carcasa filtrului de aer din compartimentul motor.



Slăbiți clema -2- pentru conducta de admisie și 2 cleme -1-. 4 - mufa conector al debitmetrului masic de aer. Figura prezintă un motor cu o cilindree de 2,3 litri.

Deconectați conectorul electric -5- pentru senzorul de temperatură.

Scoateți rezonatorul -3- de pe suporturile de știfturi în sus, în sensul săgeții și scoateți țeava.


Motor pe benzină: eliberați clema și deconectați furtunul de ventilație a carterului de la carcasa filtrului de aer.

Scoateți carcasa filtrului de aer.

Instalare

Motor diesel, atașați carcasa filtrului de aer și strângeți șuruburile de pe partea pasajului roții. Instalați ornamentul pasaj roții vezi p. 131.

Atașați conducta de admisie și atașați cu o clemă la conducta de admisie și cleme la carcasa filtrului de aer.

Conectați conectorii de la debitmetrul masic de aer și senzorul de temperatură. Conectorii trebuie fixați cu cleme.

Motor pe benzină, atașați 2 bucle de cauciuc la carcasa filtrului de aer.

Conectați furtunul de ventilație a carterului la carcasa filtrului de aer și fixați-l cu o clemă.