Змест: Зняцце ↳ Ўстаноўка ↳
Зняцце

Раз'яднаць штэкерны раз'ём "4" вымяральніка масавага выдатку паветра.
Рухам наперад адмацаваць впускную трубу 5.
Бензінавы рухавік: адмацаваць 2 гумовыя завесы 6.
Дызельны рухавік: зняць абліцоўванне аркі левага пярэдняга кола, гл. с.
Дызельны рухавік: са боку колавай аркі вывярнуць ніты мацавання і выняць корпус паветранага фільтра з маторнага адсека.

Адпусціць хамут "2" мацаванні впускной трубы і 2 заціску "1". 4 - штэкерны раз'ём вымяральніка масавага выдатку паветра. На малюнку паказаны рухавік з працоўным аб'ёмам 2/3 л.
Раз'яднаць штэкерны раз'ём "5" датчыка тэмпературы.
Рухам уверх, супраць кірункі стрэлкі, адмацаваць ад штыревых трымальнікаў рэзанатар "3" і зняць трубаправод.
Бензінавы рухавік: адпусціць хамут і адлучыць ад корпуса паветранага фільтра шланг сістэмы вентыляцыі картэра.
Зняць корпус паветранага фільтра.
Ўстаноўка
Дызельны рухавік, прыставіць корпус паветранага фільтра і з боку колавай аркі зацягнуць балты мацавання. Усталяваць абліцоўванне колавай аркі, гк.с. 131.
Прыставіць впускной трубаправод і прымацаваць хамутом да впускной трубы і заціскамі - да корпуса паветранага фільтра.
Злучыць штэкерныя раздымы вымяральніка масавага выдатку паветра і датчыка тэмпературы. Раздымы павінны зафіксавацца заціскамі.
Бензінавы рухавік, навесіць на корпус паветранага фільтра 2 гумовыя завесы.
Падлучыць да корпуса паветранага фільтра шланг сістэмы вентыляцыі картэра і замацаваць яго хамутом.
[Арыгінал артыкула можна прагледзець на партале: FordBook]