Бензінавыя рухавікі з 9/92
Калі паліўная помпа не працуе (не чутны шум працы), варта праверыць у паказанай паслядоўнасці наяўнасць электрасілкавання: у багажным адсеку павінен быць уключаны выключальнік бяспекі (аўтамабілі з 9/94), засцерагальнік паліўнай помпы павінен быць у парадку. Размяшчэнне засцерагальнікаў і рэле паказана на наступным малюнку.
Калі няспраўнасць не выяўлена, неабходна праверыць і пры неабходнасці замяніць паліўную помпу.
Выключыць запальванне.
Адкрыць капот маторнага адсека, адмацаваць і зняць вечка скрынкі засцерагальнікаў. R17: рэле паліўнай помпы; S42: засцерагальнік паліўнай помпы.
Рэпе паліўнай помпы асцярожна выняць рухам уверх і замяніць спраўным рэле.
Калі новае спраўнае рэпе адсутнічае, клемы 3 і 5 на цокалі рэпе перамкнуць тоўстым провадам. Паліўная помпа павінна чутна зарабіць (пры неабходнасці папытаць памагатага паслухаць шум працы ў паліўнага бака), у адваротным выпадку няспраўнасць крыецца ў электрычнай праводцы ці самай помпе.
На СТА могуць быць правераны прадукцыйнасць паліўнай помпы і ціск у паліўнай сістэме, што выконваецца з выкарыстаннем спецыяльных прыбораў. Аб праверцы рэле гл. таксама с. 153.