Датчык колькасці паліва, зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы (Мандэа 1)

Датчык колькасці паліва усталёўваецца ў бак зверху. У бензінавых рухавіках на кранштэйне датчыка колькасці паліва размешчаны паліўная помпа. Калі ўзровень паліва ў баку апускаецца, то паплавок датчыка колькасці паліва ў баку таксама апускаецца. За кошт слізгальнага кантакту на паплаўцы павялічваецца электрычны супраціў датчыка. У выніку падае напругу на індыкатарным прыборы, і стрэлка індыкатара рухаецца ў кірунку "пусты".

Датчык колькасці паліва ў баку варта правяраць у тым выпадку, калі індыкатар на прыборнай панэлі паказвае няправільную колькасць паліва.

Неабходныя перадумовы для праверкі: усе электрычныя правады праверыць паводле электрычных схем, гл. п. 20.4.

Увага! Забяспечваць добрую вентыляцыю працоўнага месца. Пары паліва атрутныя, не выкарыстоўваць адкрыты агонь, вогненебяспечна! Трымаць пад рукамі вогнетушыцель.

Зняцце

Адлучыце провад масы (-) ад акумулятарнай батарэі.

Увага! У выніку сціраюцца дадзеныя ў электронных запамінальных прыладах, напрыклад, у прыладзе запамінання няспраўнасцяў рухавіка або код радыёпрымача. Неабходна ўважліва прачытаць раздзел "Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі", перш чым яе адлучаць.

Мадэлі са ўсімі кіроўнымі коламі: маецца два датчыка колькасці паліва/паліўных помпы. Для дэмантажу зніміце паліўны бак, гл. п. 5.3.

Мадэлі з пярэднімі кіроўнымі коламі: зніміце падушкі з задняга сядзення, гл. п. 17.34.

Зніміце гумовыя асадкі, адлучыце шматполюсны штэкер.

Адлучыце ад паліўнага бака пажыўны і зваротны топливопроводы. Каб зняць хамуцік, цалкам уцісніце абедзве кнопкі на хуткадзейнай завале і зніміце яго.

Увага! Паліўная сістэма ў бензінавых рухавіках знаходзіцца пад ціскам. Паліва, якое вынікае з адкрытых паліваправодаў, збярыце анучай. Перш чым здымаць паліваправоды, пазначце іх клейкай стужкай, каб не пераблытаць пры падключэнні.

Кранштэйны паліўнага бака адкруціце супраць гадзіннікавай стрэлкі з дапамогай адмысловай прылады фірмы Ford 23-038. Калі няма такой прылады, то датчык колькасці паліва ў баку можна здымаць з дапамогай трубавага ключа ці цвёрдага драўлянага стрыжня, лёгка пастукваючы па ім малатком.

Увага! Не дапушчайце адукацыі іскраў - небяспека пажару!

Выцягніце ўверх кранштэйны датчыка колькасці паліва ў баку, адвядзіце яго ў бок і зніміце. Падкладзяце пад яго анучу і збярыце вынікаючае паліва.

Ўстаноўка

Праверце ўшчыльняльныя паверхні рэсівера і кранштэйна датчыка колькасці паліва ў баку, ачысціце іх ад іржы і бруду.

Увага! У паліўны бак не павінна пападаць бруд.

Усталюеце кранштэйны датчыка колькасці паліва ў баку з новым ушчыльненнем, зацягніце яго, круцячы па гадзіннікавай стрэлцы. Падлучыце шматполюсны штэкер.

Паўнапрывадныя мадэлі: усталюеце паліўны бак, гл. п. 5.3.

Падлучыце пажыўны і зваротны паліваправоды. Не пераблытайце патрубкі. Пераканайцеся ў тым, што хуткадзейныя завалы насунуты на шлангі да канта.



Загоніце гумовыя асадкі ў дно аўтамабіля і ўсталюеце задняе сядзенне.

Падлучыце провад масы да акумулятарнай батарэі. Наладзьце гадзіннік і задайце супрацьугонны код радыё.

Праверце функцыі індыкатара паліва на прыборнай панэлі.