Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Senzorul cantității de combustibil este instalat în rezervor de sus. La motoarele pe benzină, o pompă de combustibil este situată pe suportul senzorului de cantitate de combustibil. Dacă nivelul de combustibil din rezervor scade, scade și flotatorul senzorului de cantitate de combustibil din rezervor. Datorită contactului de alunecare pe flotor, rezistența electrică a senzorului crește. Ca urmare, tensiunea de pe dispozitivul indicator scade, iar acul indicator se mișcă în direcția "gol".
Senzorul de nivel al combustibilului din rezervor trebuie verificat dacă indicatorul de pe tabloul de bord indică o cantitate greșită de combustibil.
Condiții preliminare necesare pentru inspecție: verificați toate firele electrice conform schemelor electrice, vezi clauza 20.4.
Atenţie! Asigurați o bună ventilație a locului de muncă. Vaporii de combustibil sunt otrăvitori, nu folosiți foc deschis, sunt inflamabili! Păstrați un stingător la îndemână.
Demontarea
Deconectați firul de împământare (-) de la baterie.
Atenţie! Ca urmare, datele din dispozitivele electronice de stocare, de exemplu, într-un dispozitiv de memorare a defecțiunilor motorului sau un cod radio, sunt șterse. Trebuie să citiți cu atenție această secțiune "Scoaterea și instalarea bateriei", înainte de a-l deconecta.
Toate modelele cu tracțiune: Există doi senzori de cantitate de combustibil/pompe de combustibil. Pentru a demonta, scoateți rezervorul de combustibil, vezi clauza 5.3.
Modele cu tracțiune față: Scoateți pernele scaunelor din spate, vezi clauza 17.34.
Scoateți atașamentele de cauciuc și deconectați ștecherul cu mai mulți pini.
Deconectați conductele de alimentare și retur de la rezervorul de combustibil. Pentru a scoate clema, apăsați complet ambele butoane de pe eliberarea rapidă și scoateți-o.
Atenţie! Sistemul de combustibil din motoarele pe benzină este sub presiune. Colectați combustibilul care se scurge de pe conductele deschise de combustibil cu o cârpă. Înainte de a scoate conductele de combustibil, marcați-le cu bandă adezivă pentru a evita confuzia la conectare.
Deșurubați suportul rezervorului de combustibil în sens invers acelor de ceasornic folosind o unealtă specială Ford 23-038. Dacă nu există un astfel de instrument, atunci senzorul de cantitate de combustibil din rezervor poate fi îndepărtat folosind o cheie pentru țevi sau o tijă din lemn masiv, lovind ușor cu un ciocan.
Atenţie! Evitați scânteile - pericol de incendiu!
Trageți în sus suportul pentru senzorul de cantitate de combustibil din rezervor, mutați-l în lateral și scoateți-l. Puneți o cârpă sub ea și prindeți orice scurgere de combustibil.
Instalare
Verificați suprafețele de etanșare ale receptorului și suportul pentru senzorul de cantitate de combustibil din rezervor, curățați-le de rugină și murdărie.
Atenţie! Nu trebuie să pătrundă murdăria în rezervorul de combustibil.
Montați suportul senzorului de cantitate de combustibil din rezervor cu noua etanșare și strângeți-l rotindu-l în sensul acelor de ceasornic. Conectați mufa cu mai mulți pini.
Modele cu tracțiune pe patru roți: instalați rezervorul de combustibil, vezi clauza 5.3.
Conectați conductele de alimentare și retur cu combustibil. Nu amestecați țevile. Asigurați-vă că dispozitivele de blocare cu eliberare rapidă sunt împinse pe furtunuri până la guler.
Introduceți duzele de cauciuc în partea de jos a mașinii și instalați bancheta din spate.
Conectați firul de împământare la baterie. Setați ceasul și setați codul antifurt al radioului.
Verificați funcțiile indicatorului de combustibil de pe tabloul de bord.
(Pentru mai multe informații, vă rugăm să vizitați site-ul web: FordBook.ru)