Demontarea și montarea filtrului de aer și a conductei de aspirație

Pentru a minimiza zgomotul asociat cu admisia de aer, conducta de aspiratie contine mai multe recipiente auxiliare, asa-numitele. rezonatoare. Rezonatoarele reduc vibrațiile aerului în sistemul de aspirație. Aerul este aspirat printr-o conductă de sub aripa din stânga față. Primele două rezonatoare sunt de asemenea amplasate acolo.



Pe suprafața interioară a aripii există un canal -6- către filtrul de aer -7-, din care aerul aspirat prin debitmetru (Senzor MAF) -8- intră în următoarele două rezonatoare -9-.

Retragere

Deconectați firul de împământare (-) din baterie.

Atenţie! Ca urmare, datele din dispozitivele electronice de stocare, cum ar fi o memorie de defecțiuni ale motorului sau un cod radio, sunt șterse. Vă rugăm să citiți cu atenție secțiunea "Scoaterea și instalarea bateriei", înainte de a-l deconecta.

Deșurubați gulerele de fixare ale furtunurilor -1-. Deconectați cele două cleme -2-. Deconectați mufa cu mai mulți pini -3- de la contorul de masă de aer.


Scoateți debitmetrul de aer din filtrul de aer și scoateți-l.



Deconectați elementul de cauciuc de montare și scoateți carcasa filtrului de aer.

Scoateți rezonatorul central din elementul de cauciuc.



Motor pe benzină: deșurubați colierele de montare. Slăbiți cele trei șuruburi sau piulițe și scoateți cutia de aer situată deasupra galeriei de admisie. Dacă da, deconectați furtunul de aer din partea inferioară a camerei de aer.

Instalare

Instalarea se efectuează în ordine inversă față de dezmembrare. Când instalați carcasa filtrului de aer, asigurați-vă că știfturile inferioare de blocare se cuplează în capacele de cauciuc.

Deconectați firul de împământare (-) din baterie. Setează-ți ceasul existent și setează codul antifurt al radioului.