Зняття та встановлення повітряного фільтра та всмоктувальної труби

Щоб звести до мінімуму шуми, пов'язані з всмоктуванням повітря, в трубі, що всмоктує, міститься кілька допоміжних ємностей, т.зв. резонаторів. Резонатори зменшують вібрацію повітря у всмоктувальній системі. Повітря всмоктується через патрубок під переднім лівим крилом. Там же розташовані і перші два резонатори.



По внутрішній поверхні крила йде канал -6- до повітряного фільтра -7-, з якого всмоктане повітря через витратомір (MAF-датчик) -8- надходить у два наступні резонатори -9-.

Зняття

Від'єднайте кабель (-) від акумулятора.

Увага! В результаті стираються дані в електронних пристроях, що запам'ятовують, наприклад, у пристрої запам'ятовування несправностей двигуна або код радіоприймача. Перед тим, як її від'єднувати, необхідно уважно прочитати розділ "Зняття та встановлення акумуляторної батареї".

Викрутіть кріпильні хомутики шлангів -1-. Від'єднайте два затискачі -2-. Від'єднайте багатополюсний штекер -3 від витратоміра повітря.


Вийміть витратомір повітря з повітряного фільтра та зніміть його.



Від'єднайте кріпильний гумовий елемент та вийміть корпус повітряного фільтра.

Вийміть із гумового елемента центральний резонатор.



Бензиновий двигун: відгвинтіть кріпильні хомутики. Відпустіть три болти або гайки і зніміть повітряну камеру, розташовану над всмоктуючим колектором. Якщо є, від'єднайте повітряний шланг від нижньої частини повітряної камери.

Установка

Установка проводиться у зворотній, порівняно з демонтажем послідовності. Під час встановлення корпусу повітряного фільтра слідкуйте за тим, щоб нижні стопорні штифти увійшли до зачеплення у гумові насадки.

Від'єднайте кабель (-) від акумулятора. Налаштуйте наявний годинник і встановіть протиугінний код радіо.