Зміст: Зняття ↳ Встановлення ↳
Увага! Знімати паливний бак слід лише в тому випадку, якщо у вас є насос для відсмоктування палива. Чи не відсмоктувати паливо ротом через шланг. Для повнопривідних моделей керуватися вказівками наприкінці розділу.
Зняття
Увага! Забезпечуйте хорошу вентиляцію робочого місця. Пари палива отруйні, не застосовувати відкритий вогонь!.
Виробіть все паливо у баку в процесі експлуатації автомобіля.
Від'єднайте кабель (-) від акумулятора.
Увага! В результаті стираються дані в електронних запам'ятовуючих пристроях, наприклад у пристрої запам'ятовування несправностей двигуна або код радіоприймача "Зняття та встановлення акумуляторної батареї", Перш ніж її від'єднувати.
Викрутіть кришку паливного бака і через патрубки за допомогою насоса відберіть з бака паливо. Виконуйте вказівки фірми-виробника насоса.
Зніміть подушки заднього сидіння та від'єднайте штекер від датчика кількості палива у баку
Підніміть автомобіль і підіприть паливний бак домкратом.
Викрутіть болти опор стабілізатора заднього моста, відкиньте стабілізатор вниз, див. п. 12.
Підставте якусь посудину для палива. Зніміть кріпильні хомутики шлангів, зніміть шланги.
Бензиновий двигун: зніміть зливний паливопровід із запору, що швидко замикається, на паливному фільтрі.
Відкрутіть болти стрічок-тримачів та обережно опустіть паливний бак.
Від'єднайте зверху від бака шланг видалення повітря та паливопроводи. Для полегшення монтажу промаркуйте відповідні патрубки кольоровою клейкою стрічкою.
Перевірте, чи всі паливопроводи та шланги від'єднані. Зніміть паливний бак.
Встановлення
Перед встановленням перевірте на наявність дефектів паливний бак та кріпильні стрічки, у разі потреби замініть їх.
Встановіть паливний бак у монтажне положення та підключіть штекер датчика кількості палива у баку.
Підключіть верхній паливопровід.
Встановіть паливний бак, встановіть кріпильні стрічки та затягніть їх.
Під'єднайте до фільтра паливопровід із запором, що швидко замикається, і закріпіть його хомутиком.
Залийте в бак паливо та нагвинтіть кришку бака.
Встановіть стабілізатор, затягніть хомутики з 25 Нм.
Підключіть провід маси (-) до акумулятора. Налаштуйте наявний годинник і встановіть протиугінний код радіо.
Перевірте функції індикатора кількості палива на панелі приладів.