Оглавление: Снятие ↳ Установка ↳
Чтобы свести до минимума шумы, связанные со всасыванием воздуха, во всасывающей трубе содержится несколько вспомогательных емкостей, т.н. резонаторов. Резонаторы уменьшают вибрацию воздуха во всасывающей системе. Воздух всасывается через патрубок под левым передним крылом. Там же расположены и первые два резонатора.
По внутренней поверхности крыла идет канал «6» к воздушному фильтру «7», из которого всосанный воздух через расходомер (MAF-датчик) «8» поступает в два следующих резонатора «9».
Снятие
Отсоедините провод массы (-) от аккумуляторной батареи.
Внимание! В результате стираются данные в электронных запоминающих устройствах, например, в устройстве запоминания неисправностей двигателя или код радиоприемника. Необходимо внимательно прочесть раздел "Снятие и установка аккумуляторной батареи", прежде чем ее отсоединять.
Отвинтите крепежные хомутики шлангов «1». Отсоедините два зажима «2». Отсоедините многополюсный штекер «3» от расходомера воздуха.
Выньте расходомер воздуха из воздушного фильтра и снимите его.
Отсоедините крепежный резиновый элемент и выньте корпус воздушного фильтра.
Выньте из резинового элемента центральный резонатор.
Бензиновый двигатель: отвинтите крепежные хомутики. Отпустите три болта или гайки и снимите воздушную камеру, расположенную над всасывающим коллектором. Если есть, то отсоедините воздушный шланг от нижней части воздушной камеры.
Установка
Установка производится в обратной по сравнению с демонтажом последовательности. При установке корпуса воздушного фильтра следите за тем, чтобы нижние стопорные штифты вошли в зацепление в резиновые насадки.
Отсоедините провод массы (-) от аккумуляторной батареи. Настройте имеющиеся часы и задайте противоугонный код радио.