Сензор количине горива, скидање и уградња пумпе за гориво (Мондео 1)

            0

Сензор количине горива је уграђен у резервоар одозго. Код бензинских мотора, пумпа за гориво се налази на носачу сензора количине горива. Ако ниво горива у резервоару опадне, опада и пловак сензора количине горива у резервоару. Због клизног контакта на пловку повећава се електрични отпор сензора. Као резултат, напон на индикаторском уређају опада, а индикаторска игла се помера у "празном" правцу.

Сензор нивоа горива у резервоару треба проверити ако индикатор на инструмент табли показује погрешну количину горива.

Неопходни предуслови за преглед: проверити све електричне жице према електричним дијаграмима, види тачку 20.4.

Пажња! Обезбедите добру вентилацију радног места. Паре горива су отровне, не користите отворену ватру, запаљиво је! Држите апарат за гашење пожара при руци.


Уклањање



Одвојите жицу за уземљење (-) са батерије.

Пажња! Као резултат тога, подаци у електронским уређајима за складиштење, на пример, у меморијском уређају за грешке мотора или радио коду, се бришу. Морате пажљиво прочитати овај одељак "Уклањање и постављање батерије", пре него што га искључите.


Модели са погоном на све точкове: Постоје два сензора количине горива/пумпе за гориво. Да бисте демонтирали, уклоните резервоар за гориво, види тачку 5.3.

Модели са погоном на предње точкове: Уклоните јастуке задњих седишта, видети тачку 17.34.

Уклоните гумене наставке и одвојите утикач са више иглица.

Одвојите доводне и повратне водове за гориво из резервоара за гориво. Да бисте уклонили стезаљку, притисните до краја оба дугмета на брзом отпуштању и уклоните га.



Пажња! Систем горива у бензинским моторима је под притиском. Сакупите крпом гориво које цури из отворених водова за гориво. Пре него што уклоните водове за гориво, обележите их лепљивом траком како бисте избегли забуну приликом повезивања.


Пажња! Систем горива у бензинским моторима је под притиском. Сакупите крпом гориво које цури из…


Одврните држач резервоара за гориво у смеру супротном од казаљке на сату помоћу специјалног алата компаније Ford 23-038. Ако не постоји такав алат, сензор количине горива у резервоару се може уклонити помоћу кључа за цеви или чврсте дрвене шипке, лагано ударајући по њему чекићем.

Пажња! Избегавајте варнице - опасност од пожара!


Повуците држач за сензор количине горива у резервоару, померите га у страну и уклоните. Ставите крпу испод ње и ухватите гориво које цури.

Инсталација



Проверите заптивне површине пријемника и држача за сензор количине горива у резервоару, очистите их од рђе и прљавштине.

Пажња! У резервоар за гориво не би требало да уђе прљавштина.


Поставите држач сензора количине горива у резервоару са новом заптивком и затегните га окретањем у смеру казаљке на сату. Повежите утикач са више пинова.

Модели са погоном на сва четири точка: инсталирајте резервоар за гориво, види тачку 5.3.



Повежите доводне и повратне водове горива. Немојте мешати цеви. Уверите се да су браве за брзо отпуштање гурнуте на црева до крагне.

Убаците гумене млазнице у дно аутомобила и поставите задње седиште.

Повежите жицу за уземљење са батеријом. Подесите сат и подесите код радија против крађе.

Проверите функције индикатора горива на инструмент табли.

[Копија чланка је доступна на веб страници: FORDBOOK.ru]






Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 
Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪