Sadržaj: Uklanjanje ↳ Montaža ↳
Senzor količine goriva ugrađen je u spremnik odozgo. Kod benzinskih motora pumpa za gorivo nalazi se na nosaču senzora količine goriva. Ako razina goriva u spremniku padne, plovak senzora količine goriva u spremniku također padne. Zbog kliznog kontakta na plovku povećava se električni otpor senzora. Kao rezultat toga, napon na indikatorskom uređaju pada, a indikatorska igla se pomiče u smjeru "prazno".
Treba provjeriti senzor razine goriva u spremniku ako indikator na kontrolnoj ploči pokazuje pogrešnu količinu goriva.
Potrebni preduvjeti za pregled: provjeriti sve električne žice prema električnim dijagramima, vidi klauzulu 20.4.
Pažnja! Osigurajte dobru ventilaciju radnog mjesta. Pare goriva su otrovne, nemojte koristiti otvorenu vatru, zapaljiva je! Držite aparat za gašenje požara pri ruci.
Uklanjanje
Odvojite žicu za uzemljenje (-) od baterije.
Pažnja! Kao rezultat toga, brišu se podaci u elektroničkim uređajima za pohranu, na primjer, u uređaju za pamćenje grešaka motora ili radio kodu. Morate pažljivo pročitati ovaj odjeljak "Uklanjanje i postavljanje baterije", prije nego što ga odspojite.
Modeli s pogonom na sve kotače: Postoje dva senzora/pumpe za količinu goriva. Za rastavljanje uklonite spremnik goriva, vidi klauzulu 5.3.
Modeli s prednjim pogonom: Uklonite jastuke stražnjih sjedala, vidi klauzulu 17.34.
Uklonite gumene priključke i odspojite višepinski utikač.
Odvojite dovodne i povratne cijevi za gorivo iz spremnika goriva. Kako biste uklonili stezaljku, do kraja pritisnite oba gumba na brzom otpuštanju i uklonite je.
Pažnja! Sustav goriva kod benzinskih motora je pod pritiskom. Krpom pokupite gorivo koje curi iz otvorenih cijevi za gorivo. Prije uklanjanja vodova za gorivo, označite ih ljepljivom trakom kako biste izbjegli zabunu prilikom spajanja.
Odvijte držač spremnika goriva u smjeru suprotnom od kazaljke na satu pomoću posebnog Ford alata 23-038. Ako nema takvog alata, tada se senzor količine goriva u spremniku može ukloniti pomoću ključa za cijevi ili čvrste drvene šipke, lagano ga lupkajući čekićem.
Pažnja! Izbjegavajte iskrenje - opasnost od požara!
Podignite nosač senzora količine goriva u spremniku, pomaknite ga u stranu i uklonite. Ispod stavite krpu i uhvatite gorivo koje curi.
Montaža
Provjerite brtvene površine prijemnika i nosač senzora količine goriva u spremniku, očistite ih od hrđe i prljavštine.
Pažnja! U spremnik za gorivo ne smije dospjeti prljavština.
Ugradite nosač senzora količine goriva u spremniku s novom brtvom i zategnite ga okretanjem u smjeru kazaljke na satu. Spojite višepolni utikač.
Modeli s pogonom na sva četiri kotača: ugradite spremnik goriva, vidi klauzulu 5.3.
Spojite dovod i povrat goriva. Nemojte miješati cijevi. Provjerite jesu li brave za brzo otpuštanje gurnute na crijeva do prstena.
Zabijte gumene mlaznice u dno automobila i postavite stražnje sjedalo.
Spojite žicu za uzemljenje na bateriju. Namjestite sat i protuprovalni kod radija.
Provjerite funkcije indikatora goriva na ploči s instrumentima.
Cijeli članak nalazi se na online resursu (www.FordBook.ru)