Перевірка, зняття та встановлення реле паливного насоса

Бензинові двигуни з 9/92

Якщо паливний насос не працює (не чутно шуму роботи), слід перевірити у зазначеній послідовності наявність електроживлення: у багажному відсіку повинен бути включений вимикач безпеки (автомобілі з 9/94), запобіжник паливного насоса повинен бути в порядку. Розташування запобіжників та реле показано на наступному малюнку.

Якщо несправність не виявлена, необхідно перевірити та при необхідності замінити паливний насос.

Вимкнути запалення.



Відкрити капот моторного відсіку, відкріпити та зняти кришку коробки запобіжників. R17: реле паливного насосу; S42: запобіжник паливного насосу.

Репі паливного насоса обережно вийняти рухом вгору та замінити справним реле.



Якщо нове справне ріпі відсутнє, клеми 3 і 5 на цоколі ріпі перемкнуть товстим дротом. Паливний насос повинен чутно заробити (при необхідності попросити помічника послухати шум роботи у паливного бака), інакше несправність криється в електричній проводці або насосі.

На СТО можуть бути перевірені продуктивність паливного насоса та тиск у паливній системі, що виконується з використанням спеціальних приладів. Про перевірку реле див. також с. 153.