Cuprins: Motor cu carburator ↳ Motoare ONS și V6 cu sistem de… ↳ Motoare DOHC cu sistem de injecție ↳
Atenție: Fără flăcări deschise, pregătiți un stingător și respectați cu strictețe regulile de siguranță atunci când lucrați cu sistemele de alimentare cu combustibil, vezi p. 54.
Motor cu carburator
Pompa electrică de combustibil este situată sub podeaua portbagajului, în stânga rezervorului de combustibil. Prin proiectare, este o pompă excentrică cu palete.
Demontarea
Deconectați firul de împământare (-) al bateriei.
Atenţie. Deconectarea bateriei șterge conținutul dispozitivelor electronice de stocare, cum ar fi codurile de eroare ale motorului sau codurile radio. Înainte de a deconecta, citiți și instrucțiunile din capitol "Demontarea și montarea bateriei".
Așezați mașina pe suporturi.
Curățați exteriorul pompei și al suportului.
Puneți un recipient rezistent la combustibil sub pompă.
Fixați conducta de alimentare cu combustibil "B" cu o clemă cu șurub pentru a preveni scurgerea combustibilului din rezervor.
Atenție: Nu deteriorați conducta de combustibil.
Slăbiți clema și deconectați conducta de alimentare cu combustibil "B" de la pompa de combustibil. Astupați conducta de combustibil cu un șurub curat de diametru adecvat.
Slăbiți clema și deconectați conducta de retur de combustibil "C" de la pompa de combustibil. Astupați conducta de combustibil cu un șurub curat de diametru adecvat.
Deconectați conectorul cu mai mulți pini "D".
Deșurubați șurubul care fixează suportul "A" și scoateți pompa.
Instalare
* Curăţaţi conexiunile conductei de combustibil şi conectorul electric.
Introduceți pompa de combustibil în suport și strângeți șurubul de fixare.
Atenție: Verificați dacă garnitura de cauciuc este în poziția corectă. Pompa nu trebuie să fie în contact direct cu suportul.
Scoateți dopurile de la conductele de combustibil și conectați conductele de combustibil la pompă. Verificați fiabilitatea conexiunilor și asigurați conductele de combustibil cu cleme.
Scoateți clema cu șurub de pe conducta de alimentare cu combustibil.
Conectați conectorul cu mai mulți pini.
Coborâți mașina.
Conectați firul de împământare (-) la baterie.
Dacă este disponibil, setați ceasul și introduceți codul antifurt pentru radio.
Porniți motorul și verificați etanșeitatea conexiunii dintre conductele de combustibil și pompă.
Motoare ONS și V6 cu sistem de injecție până la 8/94
Pompa electrică de combustibil este situată sub podeaua portbagajului, în stânga rezervorului de combustibil. Din punct de vedere al designului, este o pompă cu palete cu corpuri de lucru sub formă de role.
Demontarea
Deconectați firul de împământare (-) al bateriei.
Atenție: Deconectarea bateriei va șterge conținutul dispozitivelor electronice de stocare, cum ar fi codurile de eroare ale motorului sau codurile radio. Înainte de a deconecta, citiți și instrucțiunile din capitol "Demontarea și montarea bateriei".
Așezați mașina pe suporturi.
Curățați exteriorul pompei și al suportului.
Puneți un recipient rezistent la combustibil sub pompă.
Fixați conducta de alimentare cu combustibil cu o clemă cu șurub sau o clemă pentru a preveni scurgerea combustibilului din rezervor.
Atenție: Nu deteriorați conducta de combustibil.
Slăbiți clema și deconectați conducta de alimentare cu combustibil de la pompa de combustibil. Astupați conducta de combustibil cu un șurub curat de diametru adecvat.
Acoperiți săgeata conductei de retur de combustibil cu o cârpă. Slăbiți cu grijă conducta de retur de combustibil și eliberați presiunea combustibilului. Scoateți complet conducta de retur de combustibil.
Marcați firele electrice cu bandă adezivă și deconectați conectorii.
Deșurubați șurubul de fixare a suportului și scoateți pompa.
Instalare
Curățați conexiunile conductei de combustibil și conectorii electrici.
Introduceți pompa de combustibil în suport și strângeți șurubul de fixare.
Atenție: Verificați dacă garnitura de cauciuc este în poziția corectă. Pompa nu trebuie să fie în contact direct cu suportul.
Scoateți ștecherul de la conducta de alimentare cu combustibil și conectați conducta de combustibil la pompă. Verificați fiabilitatea conexiunii și asigurați conducta de combustibil cu o clemă.
Atașați conducta de retur de combustibil cu două garnituri noi de etanșare și strângeți elementul de fixare.
Scoateți clema de pe conducta de alimentare cu combustibil.
Conectați conectorii în conformitate cu marcajele marcate.
Coborâți mașina.
Conectați firul de împământare (-) la baterie.
Dacă este disponibil, setați ceasul și introduceți codul antifurt pentru radio.
Porniți motorul și verificați etanșeitatea conexiunii dintre conductele de combustibil și pompă.
Motoare DOHC cu sistem de injecție
Pompa electrică de combustibil împreună cu senzorul de nivel al combustibilului se află pe un suport din rezervorul de combustibil.
Demontarea
Deconectați firul de împământare (-) al bateriei.
Atenție: Deconectarea bateriei va șterge conținutul dispozitivelor electronice de stocare, cum ar fi codurile de eroare ale motorului sau codurile radio. Înainte de a deconecta, citiți și instrucțiunile din capitol "Demontarea și montarea bateriei".
Scoateți suportul senzorului de nivel al combustibilului și al pompei de combustibil, vezi p. 54.
Pompa de combustibil "B" poate fi înlocuită numai împreună cu senzorul de nivel de combustibil "A".
Instalare
Instalați senzorul de nivel de combustibil și suportul pompei de combustibil cu o nouă garnitură de etanșare, vezi p. 54.
Conectați firul de împământare (-) la baterie.
Dacă este disponibil, setați ceasul și introduceți codul antifurt pentru radio.