Uwaga: nie używać otwartego ognia, przygotować gaśnicę i bezwzględnie przestrzegać zasad bezpieczeństwa podczas prac przy układach zasilania paliwem, patrz str. 54.
Silnik gaźnikowy
Elektryczna pompa paliwowa znajduje się pod dolną częścią bagażnika, po lewej stronie zbiornika paliwa. Z założenia jest to ekscentryczna brama przesuwna (blaszkowaty) pompa.
Wycofanie
Odłącz przewód uziemiający (-) bateria.
Uwaga. Odłączenie akumulatora powoduje skasowanie zawartości pamięci elektronicznej, takiej jak kody usterek silnika lub kody radia. Przed wyłączeniem przeczytaj również instrukcje w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie baterii".
Postaw samochód na kozy.
Oczyść pompę i uchwyt od zewnątrz.
Pod pompę podstawić pojemnik odporny na paliwo.
Przewód doprowadzający paliwo -B- zacisnąć opaską śrubową, aby zapobiec wydostawaniu się paliwa ze zbiornika.
Uwaga: nie uszkodzić przy tym przewodu paliwowego.
Zwolnij zacisk i odłącz przewód paliwowy -B- od pompy paliwowej. Zatkaj przewód paliwowy czystą śrubą o odpowiedniej średnicy.
Poluzuj zacisk i odłącz przewód powrotny paliwa -C- od pompy paliwa. Zatkaj przewód paliwowy czystą śrubą o odpowiedniej średnicy.
Odłącz złącze wielostykowe -D-.
Odkręć śrubę mocującą -A- i wyjmij pompę.
Instalacja
* Oczyść połączenia przewodu paliwowego i złącze elektryczne.
Włóż pompę paliwową do uchwytu i dokręć śrubę mocującą.
Uwaga: Sprawdź prawidłowe położenie gumowej uszczelki. Pompa nie może stykać się bezpośrednio z uchwytem.
Wyjąć zatyczki z przewodów paliwowych i podłączyć przewody paliwowe do pompy. Sprawdź niezawodność połączeń i zabezpiecz przewody paliwowe opaskami zaciskowymi.
Zdejmij zacisk śrubowy z przewodu paliwowego.
Podłącz złącze wielostykowe.
Opuść samochód.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora (-).
Jeśli to możliwe, ustaw zegar i wprowadź kod antykradzieżowy do radia.
Uruchom silnik i sprawdź szczelność połączenia między przewodami paliwowymi a pompą.
Silniki ONS i V6 z układem wtryskowym do 8/94
Elektryczna pompa paliwowa znajduje się pod dolną częścią bagażnika, po lewej stronie zbiornika paliwa. Z założenia jest to pompa łopatkowa z korpusami roboczymi w postaci rolek.
Wycofanie
Odłącz przewód uziemiający (-) bateria.
Przestroga: Odłączenie akumulatora spowoduje wymazanie zawartości pamięci elektronicznej, takiej jak kody usterek silnika lub kody radia. Przed wyłączeniem przeczytaj również instrukcje w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie baterii".
Postaw samochód na kozy.
Oczyść pompę i uchwyt od zewnątrz.
Pod pompę podstawić pojemnik odporny na paliwo.
Zacisnąć przewód paliwowy za pomocą zacisku śrubowego lub zacisku, aby zapobiec wyciekowi paliwa ze zbiornika.
Uwaga: nie uszkodzić przy tym przewodu paliwowego.
Zwolnij zacisk i odłącz przewód paliwowy od pompy paliwowej. Zatkaj przewód paliwowy czystą śrubą o odpowiedniej średnicy.
Zakryć przewód powrotu paliwa -strzałka- szmatką. Ostrożnie poluzuj przewód powrotny paliwa i zmniejsz ciśnienie paliwa. Całkowicie wyjmij przewód powrotny paliwa.
Oznacz przewody elektryczne taśmą klejącą i odłącz złącza.
Odkręć śrubę mocującą uchwytu i wyjmij pompę.
Instalacja
Oczyść połączenia przewodów paliwowych i złącza elektryczne.
Włóż pompę paliwową do uchwytu i dokręć śrubę mocującą.
Uwaga: Sprawdź prawidłowe położenie gumowej uszczelki. Pompa nie może stykać się bezpośrednio z uchwytem.
Wyjąć korek z przewodu paliwowego i podłączyć przewód paliwowy do pompy. Sprawdź połączenie i zabezpiecz przewód paliwowy opaską.
Zamocuj przewód powrotny paliwa z dwoma nowymi uszczelkami i dokręć.
Zdejmij zacisk z przewodu paliwowego.
Podłącz złącza wtykowe zgodnie z oznaczeniami.
Opuść samochód.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora (-).
Jeśli to możliwe, ustaw zegar i wprowadź kod antykradzieżowy do radia.
Uruchom silnik i sprawdź szczelność połączenia między przewodami paliwowymi a pompą.
Silniki DOHC z układem wtryskowym
Elektryczna pompa paliwa wraz z czujnikiem poziomu paliwa znajduje się na uchwycie w zbiorniku paliwa.
Wycofanie
Odłącz przewód uziemiający (-) bateria.
Przestroga: Odłączenie akumulatora spowoduje wymazanie zawartości pamięci elektronicznej, takiej jak kody usterek silnika lub kody radia. Przed wyłączeniem przeczytaj również instrukcje w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie baterii".
Zdemontować uchwyt czujnika poziomu paliwa i pompę paliwa, patrz str. 54.
Pompę paliwową -B- można wymieniać tylko razem z czujnikiem poziomu paliwa -A-.
Instalacja
Zamontować czujnik poziomu paliwa i uchwyt pompy paliwa z nową uszczelką, patrz str. 54.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora (-).
Jeśli to możliwe, ustaw zegar i wprowadź kod antykradzieżowy do radia.
Komentarze gości