Silnik gaźnik
Demontaż
Odłącz wąż powietrza od fajki.
Silnik ONS: odłączyć czerwony przewód podciśnieniowy od trójnika na spodzie filtra powietrza.
c Odkręć śruby "10" z podkładką i podkładkami uszczelniającymi "11" z pokrywy filtra powietrza. Ilustracja przedstawia filtr powietrza silnika gaźnikowego DOHC.
Odłączyć wąż "6" układu wentylacji skrzyni korbowej silnika od pokrywy głowicy cylindrów, w tym celu należy najpierw ścisnąć końce obejmy "12" szczypcami i przesunąć ją z powrotem.
Unieś lekko filtr powietrza i odłącz wąż podciśnieniowy "4" od gaźnika.
Odłącz filtr powietrza za pomocą węża doprowadzającego ogrzane powietrze z gaźnika.
Zamknąć wlot rury gaźnika czystą szmatką.
Montaż
Wytrzyj obudowę filtra powietrza czystą szmatką.
Podłączyć wąż podgrzewanego powietrza do kolektora wydechowego.
Usuń szmatkę z rury gaźnika i załóż filtr powietrza.
Włożyć i dokręcić śruby z uszczelkami i podkładkami.
Podłącz wąż podciśnieniowy odpowiednio do trójnika lub gaźnika.
Silnik DOHC: podłączyć wąż układu wentylacji skrzyni korbowej do pokrywy głowicy cylindrów i zabezpieczyć opaską.
Podłącz wąż powietrza do fajki i zabezpiecz go szybkozamykaczem.
Silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem i silnik benzynowy z układem wtryskowym
Demontaż
Poluzuj zaciski i odłącz węże powietrzne "A". Na zdjęciu widać silnik V6.
Odłączyć złącze wtykowe "B" przepływomierza powietrza.
Odłączyć wąż "C" układu wentylacji skrzyni korbowej.
Zwolnij strzałki zacisków i zdejmij pokrywę filtra powietrza.
Wyjmij zamienny wkład filtra powietrza.
Jeśli jest na wyposażeniu, odłączyć wąż recyrkulacji spalin.
Od strony nadkola odkręcamy śruby mocujące i zdejmujemy obudowę filtra powietrza z komory silnika.
Montaż
Wytrzyj obudowę filtra powietrza czystą szmatką.
Załóż obudowę filtra powietrza i przykręć ją od strony nadkola.
Jeśli jest na wyposażeniu, podłączyć wąż recyrkulacji spalin.
Włóż wymienny wkład filtra powietrza, załóż pokrywę obudowy filtra i zabezpiecz klipsami.
Podłączyć wąż wentylacyjny skrzyni korbowej.
Podłączyć złącze wtykowe przepływomierza powietrza.
Podłączyć węże powietrzne i zabezpieczyć je opaskami zaciskowymi.
Silnik wysokoprężny wolnossący
Demontaż
Odkręć 4 nakrętki mocujące i zdejmij pokrywę filtra powietrza. A - śruby mocujące obudowę filtra powietrza; Wąż B.
Wyjmij zamienny wkład filtra powietrza.
Odkręć śruby mocujące i zdejmij obudowę filtra powietrza.
Zakryj otwór wlotowy czystą szmatką.
Montaż
Wytrzyj obudowę filtra powietrza czystą szmatką.
Zdejmij szmatkę z otworu wlotowego i zamontuj obudowę filtra powietrza.
Włożyć i dokręcić śruby z podkładkami.
Włóż wymienny wkład filtra powietrza, załóż pokrywę obudowy filtra i dokręć nakrętki mocujące.
(Materiał został skopiowany ze strony informacyjnej fordbook.ru)