Zmiany w konstrukcji samochodu 1988-1993 Ford Sierra

Zmiany w konstrukcji samochodów od 1988 do 1993 roku.

Podrozdział ten dotyczy zmian dokonanych w pojazdach Ford Sierra wyposażonych w czterocylindrowe silniki Diesla. Dane techniczne oraz opisy regulacji i napraw, które nie...

Naprawa silnika wysokoprężnego 2,3 litra

Osłona głowicy cylindrów Od października 1987 roku (kod daty produkcji "HU") wszystkie silniki wysokoprężne o pojemności 2,3 dm³ są wyposażane w nowy typ pokrywy głowicy...

Charakterystyka techniczna silnika o pojemności 1,8 litra

Silnik z samozapłonem paliwa i pośrednim wtryskiem do komory spalania, z turbosprężarką, czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, z wałkiem rozrządu w...

Głowica cylindrów silnika o pojemności 1,8 litra

Wymiary kielicha wirowej komory spalania w głowicy cylindrów Wymiary gniazda zaworu Głowica cylindrów jest wykonana z żeliwa i posiada wkładane gniazda zaworów oraz...

Blok cylindrów silnika o pojemności 1,8 litra

Blok silnika 1 – blok cylindrów silnika; 2 – tylna okładka; 3 – pierścień uszczelniający; 4 – korek spustowy oleju; 5 – uszczelka miski olejowej; 6 – miska olejowa; 7 –...

Mechanizm korbowy silnika o pojemności 1,8 litra

Mechanizm korbowy 1 – wał korbowy; 2 – wał pośredni; 3 – panewki łożysk głównych wału korbowego; 4 – półpierścienie oporowe wału korbowego; 5 – koło pasowe; 6 – pokrywy...

Układ dystrybucji gazu w silniku o pojemności 1,8 litra

Głównym elementem układu dystrybucji gazu jest wałek rozrządu umieszczony w głowicy cylindrów i napędzany paskiem rozrządu z wału korbowego. Rozrząd zaworowy (mierzony...

Układ smarowania silnika 1,8 litra

Smarowanie ciśnieniowe zapewnia pompa olejowa napędzana przez wał pośredni. Pompa oleju Pompa zębata z zębami wewnętrznymi. Ciśnienie oleju (przy 100°C): przy 750...

Układ chłodzenia silnika 1,8 litra

Zamknięty obieg chłodzenia z płynem niezamarzającym krążącym pod ciśnieniem zawiera chłodnicę, pompę płynu chłodzącego, zbiornik wyrównawczy, termostat i wentylator z...

Układ paliwowy silnika 1,8 litra

Układ wtrysku paliwa zawiera pompę rozprowadzającą paliwo CAV Roto Diesel. Zbiornik paliwa Zbiornik paliwa wytłoczony z blachy stalowej znajduje się pod podwoziem przed...

Momenty dokręcania dla silnika 1,8 litra

Śruby głowicy cylindrów (za każdym razem nowe śruby): – Etap 1 20 – 30 Nm – Etap 2 76 – 92 Nm – Etap 3 poczekaj 2 minuty – Etap 4 dokręcić o 90° Pokrywy łożysk wałków...

Regulacja silnika 1,8 litra

Sprawdzanie luzu zaworowego Luz zaworowy sprawdza się za pomocą szczelinomierza umieszczonego między tylną częścią krzywki a popychaczem. 1. Odłącz elastyczny rurociąg...

Filtr paliwa — demontaż i montaż

Układ wtrysku paliwa 1 – pompa paliwa, 2 – korektor czasu wtrysku zimnego silnika, 3 – regulator dawki paliwa, 4 – elektrozawór wyłączania silnika (zawór STOP), 5 –...

Demontaż i montaż wtryskiwaczy

Uwaga! Generator należy chronić przed przedostaniem się do niego oleju napędowego. Demontaż 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. 2. Ostrożnie odłącz złącza...

Pompa paliwa — demontaż i montaż

Regulacja pompy paliwa 1 – śruba regulacyjna, 2 – dźwignia dozowania paliwa, 3 – śruba regulacji przepływu resztkowego, 4 – śruba regulacji biegu jałowego, 5 – dźwignia...

Demontaż i montaż turbosprężarki

Turbosprężarka 1 – turbosprężarka, 2 – przewód doprowadzający olej do turbosprężarki, 3 – przewód powrotny oleju z turbosprężarki, 4 – przewód doprowadzający sprężone...

Demontaż głowicy cylindrów

Głowica cylindra 1 – wirowa komora spalania; 2 – uszczelka głowicy cylindrów; 3 – wspornik z uchem do podnoszenia silnika; 4 – czujnik ciśnienia oleju; 5 – drążek...

Naprawa głowicy cylindrów

Demontaż 1. Wymontuj kolektory dolotowy i wydechowy. 2. Odkręć dwa wsporniki z otworami do podnoszenia silnika i czujnika ciśnienia oleju od głowicy cylindrów. 3....

Głowica cylindra, regulacja układu dystrybucji gazu

System dystrybucji gazu 1 – pasek rozrządu, 2 – koło pasowe wału korbowego, 3 – koło pasowe wału pośredniego, 4 – napinacz paska rozrządu, 5 – koło pasowe wałka...

Demontaż i montaż silnika

Demontaż 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. 2. Zdejmij kaptur. 3. Opróżnij układ chłodzenia (patrz podrozdział 3.2.1.11 ). 4. Odłączyć przewód dopływu...

Demontaż silnika Diesla

1. Wymontować turbosprężarkę wraz z kolektorem wydechowym. 2. Spuścić olej silnikowy. 3. Wymontuj część napędową i tarczę sprzęgła. 4. Wymontuj koło zamachowe z wału...

Sprawdzanie części silnika

Zaleca się dokładne oczyszczenie i umycie części, które będą ponownie używane. Wymontowanie świec i zatyczek z bloku cylindrów i głowicy cylindrów znacznie ułatwia ich...

Sprawdzenie luzów wału korbowego i korbowodu

Pierwsze panewki łożyska głównego (od strony rozrządu) są większe niż pozostałe panewki łożysk i obie mają rowek olejowy. W pozostałych łożyskach tuleje od strony bloku...

Zespół silnika Diesla

Symbole identyfikacyjne i oznaczenia prawidłowego położenia tłoka i korbowodu 1 – oznaczenie średnicy tłoka, 2 – oznaczenie kierunku montażu w cylindrze (strzałka...

Układ smarowania silnika Diesla

Układ smarowania 1 – miska olejowa, 2 – rurociąg doprowadzający olej do pompy, 3 – uszczelki, 4 – pompa olejowa ze wspornikiem, 5 – pokrywa pompy olejowej, 6 – zawór...

Układ chłodzenia silnika Diesla

Układ chłodzenia 1 – grzejnik; 2 – obudowa wentylatora chłodnicy; 3 – wentylator chłodnicy; 4 – obudowa termostatu; 5 – termostat; 6 – pompa płynu chłodzącego; 7 –...

Sprzęgło — opis zmian

Mechanizm sterujący sprzęgłem Kontrola funkcjonalna Po zwolnieniu pedału sprzęgła mogą pojawić się odgłosy klikania pochodzące z mechanizmu automatycznej regulacji luzu,...

Mechaniczna pięciobiegowa skrzynia biegów typu MT 75

Od listopada 1988 roku w samochodach marki Ford Sierra z silnikami wysokoprężnymi zamiast manualnej pięciobiegowej skrzyni biegów typu N·montowana jest manualna...

Wał napędowy i oś tylna

Złącze napędowe A i B – miejsca uzupełnienia smaru, C – długość złącza, D – średnica złącza Powierzchnia do nałożenia pasty uszczelniającej A – powierzchnia do nałożenia...

Układ kierowniczy

Śruba przegubu wału kolumny kierownicy Zwiększono moment dokręcania śruby (zaznaczonej strzałką) mocującej łącznik wału kierownicy do 25±1 Nm. Uwaga! Zaleca się...

Zawieszenie przednie — sprawdzenie i regulacja

Stabilizator Od marca 1989 (kod daty produkcji "KM") montowane są tuleje wahaczy stabilizatora i wahacze nowego typu. Sprawdzanie i regulacja zbieżności kół Uwaga!...

Układ hamulcowy — opis zmian

Przednie hamulce Klocki hamulcowe Od sierpnia 1988 roku (kod daty produkcji "JE") w pojazdach Ford Sierra z silnikami wysokoprężnymi zmieniany jest materiał klocków...

Urządzenia elektryczne — opis zmian

Generator Samochody Ford Sierra 1.8 Turbo D wyposażone są w generator Bosch N1 70 A lub Lucas A 127/70. Pasek klinowy Marka i typ: Dayco. Ugięcie: 4 mm pod naciskiem...

Ogólne dane i charakterystyka samochodu

Masy (kg) Samochody Ford Sierra 1.8 Turbo D Wersja Berlin i sedan C; CL i CLX Berlin oraz sedan GL i Ghia Kombi C; CL i CLX Kombi GL Masa własna w stanie własnym 1145...




Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪