Zmiany w konstrukcji samochodów od 1988 do 1993 roku. Podrozdział ten dotyczy zmian dokonanych w pojazdach Ford Sierra wyposażonych w czterocylindrowe silniki Diesla. Dane techniczne oraz opisy regulacji i napraw, które nie...
Naprawa silnika wysokoprężnego 2,3 litra Osłona głowicy cylindrów Od października 1987 roku (kod daty produkcji "HU") wszystkie silniki wysokoprężne o pojemności 2,3 dm³ są wyposażane w nowy typ pokrywy głowicy...
Charakterystyka techniczna silnika o pojemności 1,8 litra Silnik z samozapłonem paliwa i pośrednim wtryskiem do komory spalania, z turbosprężarką, czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, z wałkiem rozrządu w...
Głowica cylindrów silnika o pojemności 1,8 litra Wymiary kielicha wirowej komory spalania w głowicy cylindrów Wymiary gniazda zaworu Głowica cylindrów jest wykonana z żeliwa i posiada wkładane gniazda zaworów oraz...
Blok cylindrów silnika o pojemności 1,8 litra Blok silnika 1 – blok cylindrów silnika; 2 – tylna okładka; 3 – pierścień uszczelniający; 4 – korek spustowy oleju; 5 – uszczelka miski olejowej; 6 – miska olejowa; 7 –...
Mechanizm korbowy silnika o pojemności 1,8 litra Mechanizm korbowy 1 – wał korbowy; 2 – wał pośredni; 3 – panewki łożysk głównych wału korbowego; 4 – półpierścienie oporowe wału korbowego; 5 – koło pasowe; 6 – pokrywy...
Układ dystrybucji gazu w silniku o pojemności 1,8 litra Głównym elementem układu dystrybucji gazu jest wałek rozrządu umieszczony w głowicy cylindrów i napędzany paskiem rozrządu z wału korbowego. Rozrząd zaworowy (mierzony...
Układ smarowania silnika 1,8 litra Smarowanie ciśnieniowe zapewnia pompa olejowa napędzana przez wał pośredni. Pompa oleju Pompa zębata z zębami wewnętrznymi. Ciśnienie oleju (przy 100°C): przy 750...
Układ chłodzenia silnika 1,8 litra Zamknięty obieg chłodzenia z płynem niezamarzającym krążącym pod ciśnieniem zawiera chłodnicę, pompę płynu chłodzącego, zbiornik wyrównawczy, termostat i wentylator z...
Układ paliwowy silnika 1,8 litra Układ wtrysku paliwa zawiera pompę rozprowadzającą paliwo CAV Roto Diesel. Zbiornik paliwa Zbiornik paliwa wytłoczony z blachy stalowej znajduje się pod podwoziem przed...
Momenty dokręcania dla silnika 1,8 litra Śruby głowicy cylindrów (za każdym razem nowe śruby): – Etap 1 20 – 30 Nm – Etap 2 76 – 92 Nm – Etap 3 poczekaj 2 minuty – Etap 4 dokręcić o 90° Pokrywy łożysk wałków...
Regulacja silnika 1,8 litra Sprawdzanie luzu zaworowego Luz zaworowy sprawdza się za pomocą szczelinomierza umieszczonego między tylną częścią krzywki a popychaczem. 1. Odłącz elastyczny rurociąg...
Filtr paliwa — demontaż i montaż Układ wtrysku paliwa 1 – pompa paliwa, 2 – korektor czasu wtrysku zimnego silnika, 3 – regulator dawki paliwa, 4 – elektrozawór wyłączania silnika (zawór STOP), 5 –...
Demontaż i montaż wtryskiwaczy Uwaga! Generator należy chronić przed przedostaniem się do niego oleju napędowego. Demontaż 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. 2. Ostrożnie odłącz złącza...
Naprawa głowicy cylindrów Demontaż 1. Wymontuj kolektory dolotowy i wydechowy. 2. Odkręć dwa wsporniki z otworami do podnoszenia silnika i czujnika ciśnienia oleju od głowicy cylindrów. 3....
Głowica cylindra, regulacja układu dystrybucji gazu System dystrybucji gazu 1 – pasek rozrządu, 2 – koło pasowe wału korbowego, 3 – koło pasowe wału pośredniego, 4 – napinacz paska rozrządu, 5 – koło pasowe wałka...
Demontaż i montaż silnika Demontaż 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. 2. Zdejmij kaptur. 3. Opróżnij układ chłodzenia (patrz podrozdział 3.2.1.11 ). 4. Odłączyć przewód dopływu...
Demontaż silnika Diesla 1. Wymontować turbosprężarkę wraz z kolektorem wydechowym. 2. Spuścić olej silnikowy. 3. Wymontuj część napędową i tarczę sprzęgła. 4. Wymontuj koło zamachowe z wału...
Sprawdzanie części silnika Zaleca się dokładne oczyszczenie i umycie części, które będą ponownie używane. Wymontowanie świec i zatyczek z bloku cylindrów i głowicy cylindrów znacznie ułatwia ich...
Sprawdzenie luzów wału korbowego i korbowodu Pierwsze panewki łożyska głównego (od strony rozrządu) są większe niż pozostałe panewki łożysk i obie mają rowek olejowy. W pozostałych łożyskach tuleje od strony bloku...
Zespół silnika Diesla Symbole identyfikacyjne i oznaczenia prawidłowego położenia tłoka i korbowodu 1 – oznaczenie średnicy tłoka, 2 – oznaczenie kierunku montażu w cylindrze (strzałka...
Układ smarowania silnika Diesla Układ smarowania 1 – miska olejowa, 2 – rurociąg doprowadzający olej do pompy, 3 – uszczelki, 4 – pompa olejowa ze wspornikiem, 5 – pokrywa pompy olejowej, 6 – zawór...
Sprzęgło — opis zmian Mechanizm sterujący sprzęgłem Kontrola funkcjonalna Po zwolnieniu pedału sprzęgła mogą pojawić się odgłosy klikania pochodzące z mechanizmu automatycznej regulacji luzu,...
Mechaniczna pięciobiegowa skrzynia biegów typu MT 75 Od listopada 1988 roku w samochodach marki Ford Sierra z silnikami wysokoprężnymi zamiast manualnej pięciobiegowej skrzyni biegów typu N montowana jest manualna...
Wał napędowy i oś tylna Złącze napędowe A i B – miejsca uzupełnienia smaru, C – długość złącza, D – średnica złącza Powierzchnia do nałożenia pasty uszczelniającej A – powierzchnia do nałożenia...
Układ kierowniczy Śruba przegubu wału kolumny kierownicy Zwiększono moment dokręcania śruby (zaznaczonej strzałką) mocującej łącznik wału kierownicy do 25±1 Nm. Uwaga! Zaleca się...
Zawieszenie przednie — sprawdzenie i regulacja Stabilizator Od marca 1989 (kod daty produkcji "KM") montowane są tuleje wahaczy stabilizatora i wahacze nowego typu. Sprawdzanie i regulacja zbieżności kół Uwaga!...
Układ hamulcowy — opis zmian Przednie hamulce Klocki hamulcowe Od sierpnia 1988 roku (kod daty produkcji "JE") w pojazdach Ford Sierra z silnikami wysokoprężnymi zmieniany jest materiał klocków...
Urządzenia elektryczne — opis zmian Generator Samochody Ford Sierra 1.8 Turbo D wyposażone są w generator Bosch N1 70 A lub Lucas A 127/70. Pasek klinowy Marka i typ: Dayco. Ugięcie: 4 mm pod naciskiem...
Ogólne dane i charakterystyka samochodu Masy (kg) Samochody Ford Sierra 1.8 Turbo D Wersja Berlin i sedan C; CL i CLX Berlin oraz sedan GL i Ghia Kombi C; CL i CLX Kombi GL Masa własna w stanie własnym 1145...