Głowica silnika o pojemności 1,8 litra

            0

Wymiary gniazda komory wirowej w głowicy cylindrów





Wymiary gniazda zaworu





Głowica cylindrów jest żeliwna i ma wtykowe gniazda zaworów oraz wirowe komory spalania. Gniazda łożysk wałka rozrządu wykonane są bezpośrednio w materiale głowicy cylindrów.

Średnice otworów łożyska wałka rozrządu:
- nominalna:
30.500 - 30.525 mm;
- naprawa:
30.575 - 30.600 mm.
Średnice otworów pod popychacz:
- nominalna:
35.000 - 35.030 mm;
- naprawa:
35.500 - 35.530 mm.
Średnice otworu prowadnicy zaworu:
- nominalna:
8.000 - 8.035mm;
- naprawa:
8,263 - 8,288 mm.
Średnice gniazd wirowych komór spalania (patrz ryc. Wymiary gniazda komory wirowej w głowicy cylindrów):
- nominalna:
rozmiar A:
31.250 - 31.280mm;
rozmiar B:
27.530 - 27.560mm;
- naprawa:
rozmiar A:
31.550 - 31.580mm;
rozmiar B:
27.830 - 27.960 mm.
Wysokość gniazd wirowych komór spalania С (patrz ryc. Wymiary gniazda komory wirowej w głowicy cylindrów):
– nominalna:
4,983 - 5,034 mm;
- naprawa:
5,223 - 5,284 mm.



Uszczelka głowicy cylindra



Grubość uszczelki głowicy cylindrów dobierana jest w zależności od wystawania tłoków ponad górną płaszczyznę bloku cylindrów i uwzględniana jest wartość najbardziej wysuniętego tłoka.

Grubość uszczelki jest identyfikowana przez odpowiednie oznaczenie:
  • dla bloków cylindrów o nominalnych średnicach cylindrów: uszczelka posiada wycięcia;
  • do bloków cylindrów o regenerowanych średnicach cylindrów (0,5 lub 1,0): Uszczelka ma otwór.

Oznaczenie uszczelek głowicy cylindrów



Występ tłoka (mm)
Oznaczenie uszczelki głowicy na bloku cylindrów ze średnicami cylindrów
nominalny
naprawa
0,500 – 0,680
2 wycięcia
2 otwory
0,681 – 0,740
3 wycięcia
3 otwory
0,741– 0,840
4 wycięcia
4 otwory


Sposób montażu: Uszczelka głowicy cylindrów montowana według opisu "OBEN-TOP" w kierunku głowy (napis musi być widoczny po zamontowaniu uszczelki na bloku cylindrów).

Komory spalania



Wirowe komory spalania, stalowe, wkładane do głowicy cylindrów i mocowane za pomocą stalowej kuli.

Typ komory: wirowa Ricardo Comet Mark V.

Wysunięcie komór spalania z dolnej płaszczyzny głowicy cylindrów: 0–0,061 mm.

Gniazda zaworowe



Gniazda zaworów są wciskane w głowicę cylindrów.

Wymiary gniazda zaworu



Rozmiar (mm) zgodnie z rys. Wymiary gniazda zaworu
Gniazdo zaworu
wlot
ukończenie szkoły
Średnica nominalna:
A
38,00 – 38,03
33, 00 – 33,03
W
8,3 – 8,5
8,8 – 9,0
1. średnica naprawy:
A
38,20 – 38,03
33,20 – 33,23
W
8,6 – 8,8
9,1 – 9,3
2. średnica naprawy:
A
38,40 – 38, 43
33,40 – 33,43
W
8,9 – 9,1
9,4 – 9,6



Sprężyny zaworów



Sprężyny są takie same dla zaworów ssących i wydechowych. Wolna długość: 43 mm.

Zawory



Zawory zamontowane w głowicy cylindrów są uruchamiane przez krzywki wałka rozrządu poprzez cylindryczne popychacze.

Rozmiary zaworów



Rodzaj rozmiaru
Zawór
wlot
ukończenie liceum
Średnica pręta:
- nominalny
7,82 – 7,97
7,81 – 7,96
– 1. naprawa
8,02 – 8,17
8,01 – 8,16
– 2. naprawa
8,22 – 8,37
8,21 – 8,36
Średnica talerza
36,40 – 36,60
31,90 – 32,10
Długość zaworu
107,05 – 107,15
109,15 – 109,25

Luz zaworowy (zimno)



Luz zaworu dolotowego: 0,35±0,05 mm.

Luz zaworu wydechowego: 0,50±0,05 mm.

Regulacja luzu zaworowego: poprzez dobranie grubości płytek regulacyjnych znajdujących się we wgłębieniach popychaczy.

Zakres grubości płytki regulacyjnej: 3,00–4,75 mm.

Różnica grubości płytek regulacyjnych: 0,05 mm.

Popychacze



Średnica zewnętrzna:
  • nominalne: 34,950–34,975 mm;
  • naprawa: 35,450–35,475 mm.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra