Modele 1988
W kwietniu 1984 roku do sprzedaży trafiła wersja GT, charakteryzująca się ulepszonym wyposażeniem: otwieraną klapą, przyciemnionymi szybami, szarymi zderzakami i dolną częścią nadwozia oraz w samochodach z nadwoziem pięciodrzwiowym i kombi (z bagażnikiem dachowym). dodatkowe dzielone tylne siedzenia.
Modele 1989
Wszystkie wersje nadwozia posiadają dodatkowe boczne kierunkowskazy.
Modele 1990
W październiku 1989 roku silnik wysokoprężny 2,3 dm³ i mocy 49 kW (67 KM) został zastąpiony turbodieslem 1,8 dm³ i mocy 55 kW (75 KM). Dla wszystkich wersji nadwozia wprowadzono kratkę na drodze powietrza do chłodnicy oraz białe zaślepki na kierunkowskazy, a w tylnej części nadwozia Berlin i sedan znajduje się czarny pasek łączący przyciemnione tylne światła.
Modele 1992
Wszystkie wersje posiadają nieco unowocześniony kształt panelu przedniego.
Modele 1993
Poprawiono standardowe wyposażenie poszczególnych wersji:
- CLX – Przyciemniane szyby, podgrzewana tylna szyba, elektrycznie sterowane przednie szyby boczne, podwójne reflektory, wspomaganie kierownicy i obrotomierz;
- GL – wyposażenie wersji CLX plus elektryczne sterowanie lusterkiem wstecznym, otwieraną klapą, centralnym zamkiem drzwi (centralny zamek), zagłówkami tylnymi i środkowym podłokietnikiem tylnym.
Pod koniec stycznia 1993 roku zakończono produkcję samochodów Ford Sierra.
Identyfikacja modeli Forda Sierra z lat 1991-1993 wyposażonych w silnik wysokoprężny
Wersja | Czas produkcji | Kod pojazdu | Typ silnika | Typ skrzyni biegów/liczba biegów |
1,8 TD CLX | 07.91 – 01.93 | BAG – BG | RFA | MT 75/ 5 |
1,8 TD GT | 01.92 – 01.93 | |||
1,8 TD Manhattan | 07.92 – 01.93 | |||
1, 8 TD GL | 07.93 – 01.91 | |||
1,8 TD Ghia | 07.91 – 01.93 |