Цилиндрова глава за 1,8-литров двигател

            0

Размери на седалката на вихровата камера в главата на цилиндъра





Размери на леглото на клапана





Главата на цилиндъра е от чугун и включва гнезда на клапани и вихрови горивни камери. Лежата на лагерите на разпределителния вал са направени директно в материала на главата на цилиндъра.

Диаметри на отвора на леглото на лагера на разпределителния вал:
- номинално:
30,500 - 30,525 mm;
- ремонт:
30.575 - 30.600 mm.
Диаметри на отворите на тласкащите гнезда:
- номинално:
35 000 - 35 030 mm;
- ремонт:
35.500 - 35.530 mm.
Диаметри на отвора на водача на клапана:
- номинално:
8.000 - 8.035 mm;
- ремонт:
8,263 - 8,288 mm.
Диаметри на гнездата на вихровите горивни камери (вижте фиг. Размери на гнездата на вихровата горивна камера в главата на цилиндъра):
- номинално:
размер A:
31.250 - 31.280 mm;
размер B:
27.530 - 27.560 mm;
- поправка:
размер A:
31.550 - 31.580 mm;
размер B:
27,830 - 27,960 мм.
Височината на гнездата на вихровите горивни камери C (вижте фиг. Размери на гнездото на вихровата горивна камера в главата на цилиндъра):
- номинално:
4,983 - 5,034 mm;
- ремонт:
5,223 - 5,284 mm.



Уплътнение на главата на цилиндъра



Дебелината на уплътнението на главата на цилиндъра се избира в зависимост от изпъкналостта на буталата над горната равнина на цилиндровия блок и се взема предвид стойността на най-изпъкналото бутало.

Дебелината на уплътнението се идентифицира със съответното обозначение:
  • за цилиндрови блокове с номинални диаметри на цилиндрите: уплътнението има изрези;
  • за цилиндрови блокове с диаметър на цилиндрите за основен ремонт (0,5 или 1,0): уплътнението има отвор.

Обозначение на гарнитурите на цилиндровата глава



Издатина на буталото (mm)
Обозначение на гарнитурата на главата на цилиндровия блок с диаметри на цилиндрите
номинално
ремонт
0,500 - 0,680
2 резки
2 дупки
0,681 - 0,740
3 резки
3 дупки
0,741 - 0,840
4 резки
4 дупки


Начин на монтаж: Гарнитурата на цилиндровата глава се монтира с надпис "OBEN-TOP" по посока на главата (надписът трябва да се вижда след монтирането на гарнитурата върху цилиндровия блок).

Горивни камери



Вихрови горивни камери, стомана, поставени в главата на цилиндъра и фиксирани със стоманена топка.

Тип на камерата: вихрова комета Рикардо Марк V.

Изпъкналостта на горивните камери от долната равнина на главата на цилиндъра: 0–0,061 mm.

Седла на клапани



Седлата на клапаните са притиснати в главата на цилиндъра.

Размери на леглото на клапана



Размер (mm) съгласно фиг. Размери на седлото на клапана
Седалка на клапана
вход
бал
Номинален диаметър:
A
38,00 - 38,03
33,00 - 33,03
Б
8,3 - 8,5
8,8 - 9,0
1. ремонтен диаметър:
A
38,20 - 38,03
33,20 - 33,23
Б
8,6 - 8,8
9,1 - 9,3
2. ремонтен диаметър:
A
38,40 - 38, 43
33,40 - 33,43
Б
8,9 - 9,1
9,4 - 9,6



Пружини на клапаните



Пружините са еднакви както за всмукателните, така и за изпускателните клапани. Свободна дължина: 43 мм.

Вентили



Вентилите, монтирани в главата на цилиндъра, се задействат от пластини на разпределителния вал през цилиндрични накрайници.

Размери на вентила



Изглед на размери
Вентил
вход
дипломиране
Диаметър на стеблото:
- номинален
7,82 - 7,97
7.81 - 7.96
- 1. ремонт
8.02 - 8.17
8.01 - 8.16
- 2. ремонт
8.22 - 8.37
8.21 - 8.36
Диаметър на плочата
36,40 - 36,60
31.90 - 32.10
Дължина на клапана
107,05 - 107,15
109,15 - 109,25

Хлабина на клапана (студена)



Хлабина на входящия клапан: 0,35±0,05 мм.

Хлабина на изпускателния клапан: 0,50±0,05 мм.

Регулиране на хлабината на клапаните: чрез избор на дебелината на регулиращите пластини, разположени във вдлъбнатината на тласкачите.

Диапазон на дебелината на регулиращата плоча: 3,00–4,75 mm.

Разлика в дебелината на регулиращите пластини: 0,05 мм.

Тласкачи



Външен диаметър:
  • номинална: 34.950 - 34.975 mm;
  • ремонт: 35.450–35.475 мм.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra