Блок на двигателя
1 – цилиндров блок на двигателя; 2 – заден капак; 3 – уплътнителен пръстен; 4 – пробка за източване на маслото; 5 – гарнитура на масления картер; 6 – маслена вана; 7 – тапа за технологичния отвор на цилиндровия блок; 8 – пробка на масления канал; 9 – пробка за източване на охлаждащата течност от цилиндровия блок; 10 – щепсел; затваряне на отвора за монтиране на коляновия вал в TDC
Цилиндровият блок от чугун има цилиндрите и лагерните гнезда на коляновия вал, формовани директно в материала. Съдържа пет корпуса на основните лагери на коляновия вал. Между съседните цилиндри в цилиндровия блок има канали за преминаване на охлаждащата течност.
Обозначение на цилиндровия блок: 89 FF 6015 AB.
| Диаметри на цилиндрите: | |
| – номинална: | |
| група А | 82.500 – 82.515 мм |
| група Б | 82.515 – 82.530 мм |
| група С | 82.660 – 82.675 мм |
| група Г | 82.675 – 82.690 мм |
| – ремонт: | |
| 0,5 | 83 000 – 83 015 мм |
| 1,0 | 83.500 – 83.515 мм |
| Диаметър на отворите на корпуса на основния лагер | 53.683 – 53.696 мм |