Bloc motor
1 – bloc cilindri motor; 2 – coperta din spate; 3 – inel de etanșare; 4 – buşon de golire a uleiului; 5 – garnitura baia de ulei; 6 – tava de ulei; 7 – dop pentru orificiul tehnologic al blocului cilindrilor; 8 – dopul canalului de ulei; 9 – buşon de golire a lichidului de răcire din blocul cilindrilor; 10 – ștecher; închiderea orificiului pentru instalarea arborelui cotit la PMS
Un bloc cilindri din fontă are cilindrii și scaunele lagărelor arborelui cotit turnate direct în material. Conține cinci carcase lagăre principale ale arborelui cotit. Între cilindrii adiacenți din blocul de cilindri există canale pentru trecerea lichidului de răcire.
Denumire bloc cilindri: 89 FF 6015 AB.
| Diametre cilindrilor: | |
| – nominal: | |
| grupa A | 82.500 – 82.515 mm |
| grupa B | 82.515 – 82.530 mm |
| grupa C | 82.660 – 82.675 mm |
| grupa D | 82.675 – 82.690 mm |
| - reparatii: | |
| 0,5 | 83.000 – 83.015 mm |
| 1,0 | 83.500 – 83.515 mm |
| Diametrul orificiilor pentru mufa carcasei rulmentului principal | 53.683 – 53.696 mm |