Logo-ul mașinii AvtoVAZ Logo-ul mașinii Mercedes Logo-ul mașinii Skoda Logo-ul mașinii BMW Logo-ul mașinii Opel Logo-ul mașinii Audi Logo-ul mașinii Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 Harta site-ului Contacte Cautare site
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Escorta 3 (1980-1985) Escorta 4 (1986-1990) Escorta 5 (1990-1997)

Diferențe în asamblarea motorului cu o cilindree de 1,8 litri

            0

După instalarea volantului, instalați amortizorul de vibrații.

Deoarece pompa de combustibil de înaltă presiune este antrenată de o curea dințată separată de arborele cotit, pompa de combustibil de înaltă presiune, fulia pompei, cureaua dințată și apărătoarea inferioară a curelei dințate trebuie instalate în timpul asamblarii.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară





Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Demontarea motorului Zetec-E de 1,6 litri Ford Focus 1 (1998-2004)
• Caracteristici ale proiectării și reparației motorului duratec-v15 cu un volum de 2,5 litri Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Specificația motorului Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Diagnosticarea motorului Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Reglarea jocului supapelor motorului 2,4 și 2,9 litri Ford Scorpio 1 (1985-1994)
Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Escorta 5 
Escorta 4 
Escorta 3 
FordBook.ru © 2014-2024 • Versiune mobila • Interesant de citit • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautare site • Comunicarea cu administrația
Focus 1 • Focus Turnier 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 și 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escorta 3 • Escorta 4 • Escorta 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 și 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •