Różnice przy montażu silnika o pojemności 1,8 litra (Escort 4)

Po zamontowaniu koła zamachowego zamontuj tłumik drgań.

Ponieważ wysokociśnieniowa pompa paliwa napędzana jest paskiem rozrządu oddzielnym od wału korbowego, podczas montażu konieczne jest zamontowanie wysokociśnieniowej pompy paliwa, koła pasowego pompy, paska rozrządu i dolnej osłony paska rozrządu.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Recenzja artykułu: Hermana Ostrowskiego

« Poprzednie artykuły
Zespół silnika 1,6 litra
Sprawdzanie części silnika 1,6 litra
Demontaż silnika 1,6 litra
Montaż głowicy cylindrów i regulacja rozrządu zaworowego
Naprawa głowicy cylindrów

Kolejne artykuły »

Zobacz inne podobne artykuły dotyczące samochodów marki Ford:
• Zalecenia dotyczące uruchamiania silnika przy silnym mrozie Ford Focus 2 (2004-2010)
• Sekwencja montażu silnika Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Uruchamianie silnika przy rozładowanym akumulatorze Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Sekwencja montażu silnika Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Dalsze kroki przy montażu silnika Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Remont silnika — kolejność montażu Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)

Link do tej strony w różnych formatach

HTMLTextBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy

Escort 5
Escort 4
Escort 3