Ręczna skrzynia biegów samochodu Ford Escort 3
Funkcje urządzenia
W zależności od konfiguracji w pojeździe można zamontować cztero- lub pięciobiegową dwuwałową skrzynię biegów w połączeniu z mechanizmem różnicowym i przekładnią główną,...
W zależności od konfiguracji w pojeździe można zamontować cztero- lub pięciobiegową dwuwałową skrzynię biegów w połączeniu z mechanizmem różnicowym i przekładnią główną,...
Wymontowanie i zamontowanie ręcznej skrzyni biegów
Skrzynię biegów bez silnika można wyjąć spod pojazdu. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora i włącz czwarty bieg (wsteczny w przypadku skrzyni pięciobiegowej)....
Skrzynię biegów bez silnika można wyjąć spod pojazdu. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora i włącz czwarty bieg (wsteczny w przypadku skrzyni pięciobiegowej)....
Demontaż czterobiegowej skrzyni biegów
Umytą skrzynię biegów odłożyć na stanowisko do demontażu. Wymontuj widelec i łożysko zwalniające sprzęgło. Zdejmij tylną pokrywę obudowy skrzyni biegów i zdejmij...
Umytą skrzynię biegów odłożyć na stanowisko do demontażu. Wymontuj widelec i łożysko zwalniające sprzęgło. Zdejmij tylną pokrywę obudowy skrzyni biegów i zdejmij...
Zespół skrzyni biegów czterobiegowej
Dokładnie wyczyść i sprawdź stan techniczny elementów skrzyni biegów, biorąc pod uwagę następujące kwestie: jeżeli na jednym z elementów wału wejściowego zostanie...
Dokładnie wyczyść i sprawdź stan techniczny elementów skrzyni biegów, biorąc pod uwagę następujące kwestie: jeżeli na jednym z elementów wału wejściowego zostanie...
Wymontowanie i zamontowanie napędu zmiany biegów
Włączyć czwarty bieg, jeśli nie był on wcześniej włączony. Zdejmij uchwyt 25 lub 26 (ryc. 3.38) z dźwigni zmiany biegów 1 i zdejmij zespół osłony ochronnej 24. Ustaw...
Włączyć czwarty bieg, jeśli nie był on wcześniej włączony. Zdejmij uchwyt 25 lub 26 (ryc. 3.38) z dźwigni zmiany biegów 1 i zdejmij zespół osłony ochronnej 24. Ustaw...
Cechy montażowe pięciobiegowej skrzyni biegów
Zespół wału wtórnego Po zamontowaniu biegu 1. biegu należy zamontować synchronizator 1. i 2. biegu oraz pierścień ustalający. Upewnij się o tym. aby pierścieniowy rowek...
Zespół wału wtórnego Po zamontowaniu biegu 1. biegu należy zamontować synchronizator 1. i 2. biegu oraz pierścień ustalający. Upewnij się o tym. aby pierścieniowy rowek...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Transmisja: Mechaniczna skrzynia Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Transmisja: Mechaniczna skrzynia Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Transmisja: Mechaniczna skrzynia Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Informacje ogólne: Instrukcja obsługi Ford Sierra (1982-1993)
• Informacje ogólne: Instrukcja obsługi Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
• Transmisja: Mechaniczna skrzynia Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Transmisja: Mechaniczna skrzynia Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Transmisja: Mechaniczna skrzynia Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Informacje ogólne: Instrukcja obsługi Ford Sierra (1982-1993)
• Informacje ogólne: Instrukcja obsługi Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik
- Silniki HCS i Endura-E
- Silniki CVH i PTE
- Silniki Zetec i Zetec-E
- Naprawa benzyny
- Naprawa diesla
- Naprawa diesli (od 1992)
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Gaźniki
- Wtrysk paliwa CFI
- Wtrysk paliwa EFI
- Wtrysk paliwa SEFI
- Układ wydechowy
- Układ ładowania i rozruchu
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Sprzęt elektryczny
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne
Escort 4
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika OHV
- Naprawa silnika CVH
- System paliwowy
- Gaźnik Weber 2V
- Układ wtrysku KE-Jetronic
- System wtrysku CFI
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Pompa wysokiego ciśnienia
- Układ chłodzenia i smarowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Obwody elektryczne
Escort 3
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Charakterystyka
- Silnik
- Demontaż i montaż
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Skrzynia hydromechaniczna
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Zapłon «Escort RS 1600»
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne