Suspensie fata auto Ford Escort 3
Caracteristicile dispozitivului
Suspensia față este de tip ștecher, independent, telescopic, cu amortizoare hidraulice 9 și 10 (Fig. 4.1), conectate la articulațiile de direcție 6, și arcuri elicoidale...
Suspensia față este de tip ștecher, independent, telescopic, cu amortizoare hidraulice 9 și 10 (Fig. 4.1), conectate la articulațiile de direcție 6, și arcuri elicoidale...
Caracteristici ale suspensiei față «Escort RS 1600 i»
Bretele și bara antiruliu sunt atașate la traversa de aluminiu. O bară de stabilizare întărită cu un diametru de 25,5 mm este atașată de traversă și de bretele (Fig....
Bretele și bara antiruliu sunt atașate la traversa de aluminiu. O bară de stabilizare întărită cu un diametru de 25,5 mm este atașată de traversă și de bretele (Fig....
Verificarea și reglarea unghiurilor roților din față
Înainte de a regla unghiurile de aliniere a roților, verificați presiunea aerului din anvelope, jocul liber în rulmenții butucului roții și instalați roțile paralel cu...
Înainte de a regla unghiurile de aliniere a roților, verificați presiunea aerului din anvelope, jocul liber în rulmenții butucului roții și instalați roțile paralel cu...
Înlocuirea rulmenților roților
Deșurubați șuruburile de fixare a roților și așezați partea din față a mașinii pe suporturi. Scoateți roata și strângeți șuruburile de fixare a roții, astfel încât,...
Deșurubați șuruburile de fixare a roților și așezați partea din față a mașinii pe suporturi. Scoateți roata și strângeți șuruburile de fixare a roții, astfel încât,...
Demontarea și montarea barei suspensiei față
Ridicați partea din față a mașinii pe suporturi și scoateți roata. Blocați arborele de antrenare a roții. Scoateți șurubul care fixează loncherul de articulația de...
Ridicați partea din față a mașinii pe suporturi și scoateți roata. Blocați arborele de antrenare a roții. Scoateți șurubul care fixează loncherul de articulația de...
Demontarea si montarea barei de suspensie
După îndepărtarea barei de suspensie, comprimați arcul cu o unealtă specială până când suportul superior al barei este eliberat. Țineți tija pistonului amortizorului cu...
După îndepărtarea barei de suspensie, comprimați arcul cu o unealtă specială până când suportul superior al barei este eliberat. Țineți tija pistonului amortizorului cu...
Demontarea și instalarea brațului suspensie inferior
Ridicați partea din față a mașinii pe suporturi. Deșurubați piulița și scoateți șurubul care fixează brațul suspensiei de caroserie. Scoateți șuruburile de fixare a...
Ridicați partea din față a mașinii pe suporturi. Deșurubați piulița și scoateți șurubul care fixează brațul suspensiei de caroserie. Scoateți șuruburile de fixare a...
Demontarea și instalarea barei anti-ruliu
Ridicați partea din față a mașinii pe suporturi Deșurubați șuruburile suporturilor care fixează bara antiruliu pe caroserie, apoi deșurubați piulițele 1 ( fig 4.8 )....
Ridicați partea din față a mașinii pe suporturi Deșurubați șuruburile suporturilor care fixează bara antiruliu pe caroserie, apoi deșurubați piulițele 1 ( fig 4.8 )....
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Şasiu: Suspensie fata Ford Focus 2 (2004-2010)
• Şasiu: Suspensie fata Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Suspensie și șasiu: Suspensie fata Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Şasiu: Suspensie fata Ford Focus 2 (2004-2010)
• Şasiu: Suspensie fata Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Suspensie și șasiu: Suspensie fata Ford Fiesta 2 (1983-1989)
Escorta 5
Escorta 4
Escorta 3
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Motor
- HCS și Endura-E
- CVH și PTE
- Zetec și Zetec-E
- Reparatie benzina
- Reparatie diesel
- Reparatii diesel (din 1992)
- Răcire și încălzire
- Carburatoare
- Injecție de combustibil CFI
- Injecție de combustibil EFI
- Injecție de combustibil SEFI
- Sistem de evacuare
- Sistem de încărcare și pornire
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Echipament electric
- Lumină și electrocasnice
- Diagrame schematice
Escorta 4
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Motoare pe benzină
- Reparatie motor OHV
- Reparatii motor CVH
- Sistem de alimentare
- Carburator Weber 2V
- Sistem de injecție KE-Jetronic
- Sistem de injecție CFI
- Sistem de aprindere
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Pompa de inalta presiune
- Sistem de racire si lubrifiere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de iluminare
- Circuite electrice
Escorta 3
- Informații generale
- Întreținere
- Caracteristici
- Motor
- Demontarea si montarea
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție «K-Jetronic»
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie hidromecanica
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Aprindere «Escort RS 1600»
- Lumină și electrocasnice
- Diagrame schematice
