Figura. 4.8. Atașarea barei antiruliu la brațul suspensiei.
1 - piuliță: 2 - șaibă; 3 - bucșă despicată; 4 — braț de suspensie; 5 - întindere; 6 — bară stabilizatoare.
Deșurubați piulița care fixează articulația sferică a brațului suspensiei de articulația de direcție și scoateți brațul suspensiei. Pentru a înlocui balamaua cauciuc-metal a brațului de suspensie, strângeți brațul de suspensie 2 împreună cu dornul 4 (Fig. 4.9) și o bucată de țeavă 1 într-un menghin 5 și apăsați bucșa cauciuc-metal 3.
Figura. 4.9. Apăsarea bucșei de cauciuc-metal din brațul suspensiei.
1 - bucată de țeavă; 2 — braț de suspensie; 3 - bucșă; 4 — dorn 14.027; 5 - viciu.
Înainte de a instala bucșa nouă, lubrifiați-o cu ulei special, cum ar fi Cory 90 și apăsați-o în brațul suspensiei. rotind rapid și continuu maneta de menghină. Instalați brațul de suspensie pe bara stabilizatoare și bucșă și introduceți știftul articulației sferice în articulația de direcție. Montați bucșa, șaiba și strângeți piulița care fixează bara stabilizatoare, strângeți șuruburile care fixează suportul stabilizatorului. Strângeți piulița care fixează articulația sferică a brațului de comandă pe articulația de direcție. Montați șurubul care fixează pârghia pe corp și strângeți piulița acestuia. Coborâți mașina.