Demontarea și montarea barei suspensiei față (Escorta 3)

Ridicați partea din față a mașinii pe suporturi și scoateți roata. Blocați arborele de antrenare a roții. Scoateți șurubul care fixează loncherul de articulația de direcție. Introduceți unealta 14.026 în golul dintre obrajii fuzetului de direcție și rotiți-l cu 90°. apăsați articulația de direcție până când lonjeaua suspensiei iese din acesta (Fig. 4.7).



Deșurubați șuruburile care fixează suportul superior și scoateți ansamblul suportului. Începeți instalarea prin atașarea suportului superior al rackului. Apoi, folosind instrumentul 14.026, instalați loncherul în fuzeta de direcție și strângeți șurubul de fixare. Montați roata și coborâți mașina.

Pentru vehiculele fabricate din martie 1983, după blocarea arborelui de transmisie, scoateți cuplajul cablului și furtunul de frână de pe suportul lonjeroanei suspensiei.

NOTĂ: Nu agitați articulația de direcție mai mult decât este necesar pentru a evita ruperea articulației arborelui de transmisie.

Scoateți șaibe și șuruburile care fixează suportul superior al lonjeroanei de panoul aripului. Pentru mașini. fabricat după mai 1983, scoateți capacul, deșurubați piulița superioară și scoateți șaiba convexă (orez. 4.4).

Scoateți bara și arcul. După instalarea barei, fixați furtunul de frână și manșonul cablului pe suportul barei. Coborâți mașina la sol și strângeți șuruburile de fixare a barei, în timp ce țineți tija împotriva întoarcerii cu un hexagon de 6 mm. Dacă este necesar, instalați capacul la capătul tijei.