Sistem de racire a motorului de 1,8 litri (Sierra)

            0

Un circuit de racire inchis cu lichid antigel care circula sub presiune contine un radiator, o pompa de lichid de racire, un vas de expansiune, un termostat si un ventilator cu motor electric controlat de un intrerupator termic situat in capacul termostatului.

Radiator



Radiatorul cu flux încrucișat are un schimbător de căldură din aliaj de aluminiu și rezervoare din plastic.

Vas de expansiune



Rezervorul de expansiune este realizat din material artificial și are o supapă cu dublă acțiune în dop.

Pompa de lichid de racire



Pompa centrifugă de răcire este antrenată de o curea de distribuție.

Termostat



Termostatul de ceară este situat pe partea laterală a chiulasei.

Temperatura de pornire: 84°–89°C.

Temperatura de deschidere totala: 102±3°C.

Ventilator



Ventilatorul este actionat de un motor electric controlat de un intrerupator termic situat in capacul termostatului.

Lichidul de răcire



Cantitate: 8,6 dm³.

Tip: un amestec de 60% apă distilată și 40% amestec special antigel Motorcraft desemnat Ford SSM 97 B 9103 A.

Frecvența de înlocuire: la fiecare 3 ani.






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪