Sistem de racire motor 1,8 litri

            0

Un circuit închis pentru răcire cu antigel care circulă sub presiune conține un radiator, o pompă de lichid de răcire, un vas de expansiune, un termostat și un ventilator cu motor electric controlat de un comutator termic situat în capacul termostatului.

Radiator



Radiatorul cu flux încrucișat are un schimbător de căldură din aliaj de aluminiu și rezervoare din plastic.

Vas de expansiune



Rezervor de expansiune din material artificial, în dop are o supapă cu dublă acțiune.

Pompă de răcire



Pompa centrifugă de răcire este antrenată de cureaua de distribuție.

Termostat



Termostatul de ceară este situat pe partea laterală a chiulasei.

Temperatura de pornire a deschiderii: 84°–89°С.

Temperatura de deschidere totala: 102±3°C.

Ventilator



Ventilatorul este actionat de un motor electric controlat de un intrerupator termic situat in capacul termostatului.

Lichidul de răcire



Cantitate: 8,6 dm3.

Tip: un amestec de 60% apă distilată și 40% amestec special de antigel Motorcraft cu denumirea Ford SSM 97 B 9103 A.

Interval de înlocuire: la fiecare 3 ani.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra