Sistem de răcire

            0

Indicator de temperatură a lichidului de răcire


Indicatorul de temperatură a lichidului de răcire din sistemul de răcire a motorului se află în panoul de instrumente și funcționează numai când contactul este pus.

La o temperatură ambientală ridicată, săgeata indicator se poate apropia de marginea sectorului roșu. Cu toate acestea, dacă săgeata se apropie prea mult de sectorul roșu sau chiar intră în el, ar trebui să opriți mașina și să aflați motivul unei temperaturi atât de ridicate, care poate fi următoarea.
  • nivel scăzut de lichid în sistemul de răcire a motorului (sunt scurgeri),
  • orificiile de ventilație dintre aripioarele radiatorului sunt înfundate cu murdărie sau s-a format prea mult calcar în interiorul radiatorului.
  • ventilatorul de racire nu functioneaza.
  • termostat defect,
  • contactul este reglat incorect.

ATENȚIE: Funcționarea unui motor supraîncălzit (săgeata indicatorului de temperatură este constant în sectorul roșu al scalei) poate provoca daune mecanice grave.


Nivelul lichidului de răcire


Nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune este verificat la un motor rece cel puțin o dată pe săptămână. După primii 2.500 km de parcurs, apoi la fiecare 10.000 km de parcurs, dar cel puțin o dată la doi ani, trebuie verificată compoziția procentuală și nivelul lichidului de răcire, starea furtunurilor și absența scurgerilor la îmbinările acestora.

Nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune este vizibil prin pereții săi transparenți și ar trebui să fie la înălțimea marcajului «max». Dacă este necesar, adăugați lichid de răcire în sistem prin gâtul de umplere al vasului de expansiune.


ATENŢIE
1. Când scoateți capacul rezervorului de expansiune la un motor fierbinte, mai întâi deșurubați-l până la prima oprire, eliberați presiunea din sistem și scoateți complet capacul după câteva secunde.
2. În cazul unui deficit semnificativ de lichid de răcire, nu adăugați lichid de răcire rece la un motor fierbinte (antigel sau apă).
3. Dacă există un ventilator electric controlat de un comutator termic în sistemul de răcire a motorului, trebuie mai întâi să opriți contactul.


Înlocuirea lichidului de răcire


La fiecare doi ani de funcționare a mașinii, este necesar să spălați sistemul de răcire de la sol și să înlocuiți lichidul de răcire.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Escorta 5 
Escorta 4 
Escorta 3