Cuprins: Indicator de temperatură a… ↳ Nivelul lichidului de răcire ↳ Înlocuirea lichidului de răcire ↳
Indicator de temperatură a lichidului de răcire
Indicatorul de temperatură a lichidului de răcire din sistemul de răcire a motorului este situat în panoul de instrumente și funcționează numai când contactul este pus.
La temperaturi ambientale ridicate, acul indicator se poate apropia de marginea sectorului roșu. Cu toate acestea, dacă săgeata se apropie prea mult de sectorul roșu sau chiar intră în el, ar trebui să opriți mașina și să aflați motivul unei temperaturi atât de ridicate, care poate fi următoarea.
- nivel scăzut de lichid în sistemul de răcire a motorului (există scurgeri),
- orificiile de ventilație dintre plăcile radiatorului sunt înfundate cu murdărie sau s-a format prea mult calcar în interiorul radiatorului.
- ventilatorul electric al sistemului de răcire nu funcționează.
- termostatul este defect,
- aprinderea nu este reglată corect.
ATENȚIE: Funcționarea unui motor supraîncălzit (acul indicatorului de temperatură se află constant în sectorul roșu al scalei) poate duce la avarii mecanice grave.
Nivelul lichidului de răcire
Nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune este verificat la un motor rece cel puțin o dată pe săptămână. După primii 2.500 km, apoi la fiecare 10.000 km, dar cel puțin o dată la doi ani, ar trebui să verificați compoziția procentuală și nivelul lichidului de răcire, starea furtunurilor și absența scurgerilor la racordurile acestora.
Nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune este vizibil prin pereții săi transparenți și ar trebui să fie la marcajul "max". Dacă este necesar, adăugați lichid de răcire în sistem prin gâtul de umplere al rezervorului de expansiune.
ATENŢIE
1. Când scoateți capacul rezervorului de expansiune pe un motor fierbinte, trebuie mai întâi să îl deșurubați până la prima oprire, să eliberați presiunea din sistem și după câteva secunde să scoateți complet capacul.
2. Dacă există o lipsă semnificativă de lichid de răcire, nu adăugați lichid de răcire rece (antigel sau apă) la un motor fierbinte.
3. Dacă sistemul de răcire a motorului are un ventilator electric controlat de un comutator termic, trebuie mai întâi să opriți contactul.
Înlocuirea lichidului de răcire
La fiecare doi ani de funcționare a vehiculului, este necesară detartrarea sistemului de răcire și înlocuirea lichidului de răcire.
[Versiunea originală poate fi găsită pe site-ul web www.fordbook.ru]