Tipul de direcție este rezistent la răniri. Mecanismul de direcție este de tip pinion și cremalieră. Acționare a direcției folosind două tije cu articulații cauciuc-metal pe partea mecanismului de direcție și articulații sferice pe partea articulației direcției. Direcția nu necesită întreținere specială. La fiecare 10.000 km, ar trebui să verificați starea și etanșeitatea cizmelor, precum și cantitatea de joc în articulațiile sferice și știfturi. Piesele uzate sau deteriorate trebuie înlocuite.
La fiecare 30.000 km, verificați nivelul uleiului din carcasa mecanismului de direcție și completați dacă este necesar.
Dacă nu există ulei special conceput pentru lubrifierea mecanismului de direcție, puteți utiliza ulei SAE 90 (0,1 p). Scurgeți în prealabil uleiul vechi rămas din carter
ATENTIE: Pentru a evita ruperea sigiliului cizmelor, nu turnati ulei in exces in mecanismul de directie.
[Articolul original poate fi vizualizat pe portal: FORDBOOK.RU]
