Система охолодження (Ескорт 3)

            0

Покажчик температури охолоджувальної рідини


Вказівник температури охолоджувальної рідини в системі охолодження двигуна розташований у комбінації приладів і працює тільки при включеному запалюванні.

При високій температурі навколишнього повітря стрілка покажчика може наближатися впритул до межі червоного сектора. Проте, якщо стрілка надто наблизилася до червоного сектора або навіть увійшла до нього, слід зупинити автомобіль і з'ясувати причину такої високої температури, яка може бути наступною.
  • низький рівень рідини в системі охолодження двигуна (є витоку),
  • вентиляційні отвори між пластинами радіатора забиті брудом або всередині радіатора утворилося дуже багато накипу.
  • не працює електровентилятор системи охолодження.
  • несправний термостат,
  • неправильно відрегульовано запалювання.

УВАГА: Експлуатація перегрітого двигуна (стрілка вказівника температури постійно знаходиться в червоному секторі шкали) може призвести до серйозних механічних пошкоджень.


Рівень охолоджувальної рідини


Рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку перевіряється на холодному двигуні не рідше ніж один раз на тиждень. Після перших 2500 км пробігу, потім через кожні 10000 км пробігу, але не рідше одного разу на два роки, слід перевіряти відсотковий склад та рівень охолоджуючої рідини, стан шлангів та відсутність течі у місцях їх з'єднань.

Рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бачку видно через його прозорі стінки і повинен бути на висоті позначки «max». Долити при необхідності охолодну рідину в систему через заливну горловину розширювального бачка.



УВАГА
1. При знятті кришки розширювального бачка на гарячому двигуні слід спочатку відвернути її до першого упору, скинути тиск у системі та за кілька секунд зняти кришку повністю.
2. У разі значної нестачі охолоджувальної рідини забороняється доливати в гарячий двигун холодну охолоджувальну рідину (антифриз або воду).
3. За наявності в системі охолодження двигуна електричного вентилятора, керованого термовимикачем, необхідно попередньо вимкнути запалення.


Заміна охолоджувальної рідини


Через кожні два роки експлуатації автомобіля необхідно промивати від накипу систему охолодження та замінювати охолоджувальну рідину.

Вихідна стаття розміщена на: FORDBOOK.ru






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪