Систем за хлађење мотора 1,8 литара

            0

Затворено коло за хлађење антифризом који циркулише под притиском садржи радијатор, пумпу за расхладну течност, експанзиони резервоар, термостат и вентилатор са електромотором којим управља термални прекидач који се налази у поклопцу термостата.

Радијатор



Радијатор са попречним протоком има измењивач топлоте од легуре алуминијума и пластичне резервоаре.

Проширење резервоар



Експанзиони резервоар од вештачког материјала, у плути има вентил двоструког дејства.

пумпа за расхладну течност



Центрифугалну пумпу расхладне течности покреће зупчасти ремен.

Термостат



Термостат за восак се налази са стране главе цилиндра.

Почетна температура отварања: 84°–89°С.

Температура пуног отварања: 102±3°Ц.

Лепеза



Вентилатор покреће електрични мотор којим управља термални прекидач који се налази у поклопцу термостата.

Расхладна течност



Количина: 8.6 дм3.

Тип: мешавина 60% дестиловане воде и 40% специјалног антифриза Моторцрафт мешавине са ознаком Форд ССМ 97 Б 9103 А.

Интервал замене: сваке 3 године.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра