| Вијци главе цилиндра (нови вијци сваки пут): | |
| – 1. фаза | 20 – 30 Нм |
| – 2. фаза | 76 – 92 Нм |
| – Фаза 3 | сачекајте 2 минута |
| – 4. фаза | затегните 90° |
| Поклопци лежајева брегасте осовине | 16 – 22 Нм |
| Капице главних лежајева: | |
| – 1. фаза | 20 – 30 Нм |
| – 2. фаза | затегните 45° |
| Поклопци клипњаче: | |
| – 1. фаза | 20 – 30 Нм |
| – 2. фаза | затегните 60° |
| – Фаза 3 | затегните 20° |
| Замајац: | |
| – 1. фаза | 15 – 20 Нм |
| – 2. фаза | затегните 45° |
| – Фаза 3 | затегните 45° |
| Ременица средњег вратила | 40 – 51 Нм |
| Ременица пумпе за гориво | 20 – 25 Нм |
| Затезач зупчастог ремена погона пумпе за гориво | 40 – 57 Нм |
| Ременица брегасте осовине | |
| – М6 вијак | 8 – 10 Нм |
| – М8 вијак | 27 – 33 Нм |
| Затезач разводног ремена погона брегастог вратила | 45 – 55 Нм |
| Међуременица | 40 – 51 Нм |
| Кућиште за зупчасте каишеве и пумпу за гориво | 8 – 10 Нм |
| Задњи поклопац на блок цилиндра | 16 – 21 Нм |
| Предњи поклопац до блока цилиндра | 20 – 28 Нм |
| Пумпа за уље до блока цилиндра | 20 – 25 Нм |
| Подупирач средњег вратила | 8 – 10 Нм |
| Међузаптивка вратила | 20 – 25 Нм |
| Тигањ за уље | 6 – 9 Нм |
| Пумпа за гориво | 18 – 22 Нм. |
| Поклопац главе цилиндра | 3 – 4 Нм |
| Глов плугс | 25 – 30 Нм |
| Ињектори на глави цилиндра | 60 – 80 Нм |
| Прикључци цевовода ињектора | 15 – 25 Нм |
| Усисни и издувни колектори до главе цилиндра | 10 – 14 Нм |
| Вијци издувног колектора | 20 – 28 Нм |
Моменти затезања за мотор од 1,8 литара (Сиерра)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Микхаил Дмитриев
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Моменти затезања за навојне спојеве Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Технички захтеви и моменти затезања Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Моменти затезања за навојне спојеве Форд Есцорт 3 (1980-1985)
• Моменти затезања мотора 1.1 Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Спецификације мотора и обртни моменти Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Провера обртног момента затезања навртки точкова (сваких 20.000 км… Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
• Моменти затезања за навојне спојеве Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Технички захтеви и моменти затезања Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Моменти затезања за навојне спојеве Форд Есцорт 3 (1980-1985)
• Моменти затезања мотора 1.1 Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Спецификације мотора и обртни моменти Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Провера обртног момента затезања навртки точкова (сваких 20.000 км… Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Још Нема коментара
Фусион
Скорпио 1
Скорпио 2
Сиерра
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Упутство за употребу
- Неисправностив путу
- Одржавање
- Савети автовладельцу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем подмазивање и хлађење
- Систем за напајање
- Издувни и клопка испарења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Погони предњих точкова
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Брига за тело
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електро мотора
- Осветљење и сигнализацију
- Прекидачи и сензори
- Електричне шеме
Скорпио 1
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе OHC
- Бензинске моторе DOHC
- Бензинске моторе V6
- Паљење и управљање
- Дизел мотори
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Карбюраторы
- Убризгавање горива
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија N
- Механичка кутија МТ 75
- Аутоматско кутија А4LD
- Задња осовина и вратила
- Шасија
- Управљање
- Управљање са ХУР
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
Скорпио 2
- Опште информације
- Брига за ауто
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Карбюраторы
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Систем выхлопа ОХ
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
Сиерра
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензинске моторе
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Гориво систем
- Хлађење и подмазивање
- Промене 1984-1986 година
- Промене 1987-1989 година
- Промене 1990-1993 година
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Гориво систем
- Хлађење и подмазивање
- Промене 1988-1993 година
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Управљање са ХУР
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије и електро
- Елементи каросерије и врата
- Електрична опрема
- Електричне шеме