Спецификације мотора DOHC Мотор је бензински, четворотактни, четвороцилиндрични, линијски, водено хлађен, има две брегасте осовине у глави цилиндра, постављене уздужно испред аутомобила. Основни...
Поправке које не захтевају уклањање мотора Локација броја мотора На мотору инсталираном у аутомобилу можете извршити следеће операције: уклањање и уградња разводног ланца и ланчаника; уклањање и уградња брегастих...
Ланац вентила и ланчаника Привод механизма за дистрибуцију гаса 1 – ланчаник брегасте осовине који контролише усисне вентиле, 2 – горња вођица ланца, 3 – ланчаник брегасте осовине који контролише...
Глава цилиндра — опис дизајна Делови главе цилиндра 1 – глава цилиндра, 2 – усисни вентили, 3 – издувни вентили, 4 – заптивка главе цилиндра, 5 – хидраулични вентили, 6 – чауре, 7 – горња опружна...
Уклањање главе цилиндра Вијак који причвршћује ланчаник и погон разводника паљења за брегасто вратило који контролише усисне вентиле Пажња! Глава цилиндра се може уклонити само када је мотор...
Демонтажа и монтажа главе цилиндра Глава цилиндра 1 – цеви за довод уља до брегастих осовина, 2 – поклопци лежајева брегасте осовине, 3 – брегасто вратило које контролише усисне вентиле, 4 – брегасто...
Провера главе цилиндра 1. Проверите равност површине главе цилиндра која се спаја са блоком цилиндра помоћу челичног лењира и сета мерача. Ако је равност већа од 0,05 мм, глава цилиндра се...
Провера вођица вентила 1. Истрошене вођице вентила не обезбеђују коаксијалну уградњу вентила у седишта, што доводи до значајног повећања потрошње горива и уља. 2. Проверите унутрашње пречнике...
Обрада седишта вентила у глави цилиндра Седишта вентила са знацима хабања или горења морају се обрадити уз обавезно очување углова и величине скошења. У супротном, потребно је заменити главу цилиндра. Након...
Склоп главе цилиндра 1. Подмажите вођице вентила свежим моторним уљем. 2. Уметните вентил на место. 3. Поставите доњу потпорну плочу опруге на вентил. 4. Омотајте жлебове за пукотине на врху...
Уклањање и уградња задњег заптивног прстена радилице Специјални трн за уградњу задњег заптивног прстена радилице А – задња корица, Б – специјални алат 1. Уклоните мењач. 2. Уклоните квачило. 3. Скините замајац и штитник...
Уклањање мотора Мотор без мењача се уклања нагоре из моторног простора помоћу механизма за подизање. Такође је могуће уклонити мотор заједно са мењачем, међутим, то је много теже, јер...
Додатне операције за уклањање мотора и мењача 1. Одвојите издувну цев од издувног система и уклоните је из возила. 2. На возилима са катализатором, уклоните топлотни штит. 3. Уклоните погонско вратило. 4. Подуприте...
Инсталација мотора Мотор је инсталиран обрнутим редоследом уклањања, али морате обратити пажњу на неке карактеристике: подмазивање осовина квачила мењача уљем пре повезивања ових јединица;...
Цилиндри — провера истрошености У теорији, нови цилиндар је савршено округао. Рад клипа изазива хабање зидова под правим углом у односу на клипне клинове услед бочног оптерећења. Ово хабање се јавља...
Провера и враћање клипова и клипних прстенова Истрошени клипови и клипни прстенови се обично могу открити по знацима повећане потрошње уља и ниске компресије, што је понекад повезано са истрошеним цилиндрима. Још...
Клипњаче и клипњаче 1. Истисните клипне клинове помоћу пресе. 2. Поставите клипњаче на плочу и проверите да нису деформисане. 3. Ставите алат 21.014 у шкрипац и извуците његов водећи клин...
Радилица — провера и уградња Проверите да ли на главним и клипњачким носачима има знакова хабања, трагова или огреботина. Проверите овалност помоћу микрометра. Овалност већу од 0,025 мм треба...
Главни и клипњачи лежајеви Уз правилно одржавање и редовну замену уља и филтера за уље, лежајеви трају веома дуго. Знак оштећења лежајева клипњаче је редовно ритмично гласно куцање из радилице....
Замајац — провера и монтажа Проверите да ли замајац има оштећења и круну замајца да ли има истрошености и оштећења. Ако је круна јако похабана или јој недостаје зуб, круницу треба заменити. Стару...
Склоп мотора Ознаке главних лежајева радилице мотора DOHC 1–5 – бројеви лежајева, А – главна облога, Б – потисни полупрстенови радилице Ознака капа клипњаче мотора DOHC Горња фигура...
Покретање мотора након великог ремонта 1. Након уградње мотора у аутомобил, проверите ниво уља и расхладне течности. 2. Одврните свећице и искључите систем паљења. 3. Покрените мотор стартером док се лампица...
Систем вентилације картера Систем вентилације картера са системом за убризгавање горива 1 – прикључак за усисну грану, 2 – усисну грану, 3 – цев за одзрачивање, 4 – сепаратор уља, 5 – вентил, 6 –...
Уклањање и уградња уљног корита Елементи система подмазивања 1 – сензор притиска уља, 2 – филтер за уље, 3 – цев за мерење нивоа уља, 4 – мерач нивоа уља, 5 – заптивка уљног корита, 6 – уљно корито, 7...
Уклањање и уградња пумпе за уље Уљна пумпа 1 – ланчаник пумпе за уље, 2 – пумпа за уље, 3 – заптивка, 4 – поклопац пумпе за уље, 5 – редуктор притиска, 6 – ротор, 7 – кућиште пумпе, 8 – заптивка, 9 –...
Растављање пумпе за уље Провера пумпе за моторно уље DOHC Провера радијалног зазора између зупчаника. Провера радијалног зазора између ротора и кућишта пумпе. Провера аксијалног зазора. 1....