0

О-прстенови и заптивке за DOHC мотор





1 - карбуратор, 2 - поклопац главе цилиндра, 3 - усисни разводник, 4 - заптивка усисне гране, 5 - глава цилиндра, 6 - заптивка издувне гране, 7 - издувна грана, 8 - заптивка издувне цеви, 9 - задњи заптивни прстен радилице, 10 - поклопац задњег заптивног прстена радилице, 11 - заптивка, 12 - блок цилиндра, 13 - заптивка цеви пријемника уља, 14 - резервоар за уље, 15 - уљно корито, 16 - заптивка уљног корита, 17 - заптивни прстен пумпе за воду, 18 - вода пумпа, 19 - предњи заптивни прстен радилице, 20 - предњи поклопац цилиндра, 21 - заптивка, 22 - уљна пумпа, 23 - заптивка, 24 - заптивка главе цилиндра, 25 - технолошки чеп, 26 - заптивка, 27 - поклопац предње главе, 28 - заптивни прстен брегастог вратила


Уклањање DOHC пумпе за моторно уље





1 - затезач ланца, 2 - погонски ланац пумпе, 3 - вијак ланчаника пумпе, 4 - ланчаник пумпе, 5 - пумпа за уље, 6 - вијак пумпе за уље на блоку цилиндра



радилица





1 - радилица, 2 - сегментни кључ, 3 - предњи заптивни прстен радилице, 4 - вијак поклопца главног лежаја радилице, 5 - главни поклопац радилице, 6 - главни лежајеви, 7 - задњи заптивни прстен радилице, 8 - потисни полупрстенови, 9 - прстенасти зупчаник, 10 - поклопац клипњаче, 11 - лежајеви клипњаче, 12 - клипњача, 13 - клипњача, 14 - клипни прстенови, 15 - клип


Ако је могуће, поставите мотор на постоље, а ако није, поставите га тако да се мотор не може оштетити при одвртању чврсто затегнутих матица и вијака.

Чистоћа је веома важна током растављања како би се спречила контаминација растављених компоненти. Пре него што наставите са демонтажом, очистите спољашњост мотора керозином или, ако је јако запрљана растварачем.

Када се делови уклоне из мотора, оперите их у керозину. Никада не потапајте делове са унутрашњим каналима за подмазивање у керозин, такве делове треба пажљиво обрисати крпом натопљеном керозином, а канале за подмазивање очистити жичаним ужетом.

1. Испустите моторно уље из мотора и уклоните мерач нивоа уља.

2. Одврните филтер за уље.

3. Уклоните завртње који држе кућиште потисне плоче квачила за замајац и уклоните га.


4. Уклоните замајац.

5. Уклоните погонски каиш алтернатора.

6. Уклоните дугачки доњи вијак за монтажу алтернатора, затим горњи вијак и уклоните алтернатор.

7. Одврните централни вијак који причвршћује затезач погонског ремена и уклоните затезач.

8. Уклоните поклопац главе цилиндра.

9. Уклоните разводник паљења.

10. Уклоните горњи поклопац времена.

11. Окрените радилицу у смеру радне ротације док не достигне горњу мртву тачку на такту компресије цилиндра 1.

12. Отпустите вијак ременице радилице. Да бисте избегли окретање радилице приликом одвртања ременице, потребно је причврстити замајац за зубе зупчаника.

13. Делимично одврните вијак за монтажу ременице радилице и помоћу извлакача уклоните ременицу. Дршке извлакача морају бити наслоњене на метални део ременице.

14. Одврните централни вијак који учвршћује затезач погонског ремена и уклоните затезач.

15. Одврните 11 монтажних вијака и уклоните доњи поклопац разводног механизма. Уклоните гумену заптивку.

16. Одврните вијак и уклоните затезач ланца погона пумпе за уље.

17. Одврните вијак за монтажу ланчаника на пумпи за уље и уклоните ланчаник заједно са ланцем.

18. Уклоните горњу вођицу ланца.

19. Одврните два завртња који причвршћују доњу вођицу ланца и уклоните је нагоре.

20. Уклоните осигурач са осовине полуге затезача разводног ланца и уклоните полугу затезача разводног ланца.

21. Уклоните осовину крака затезача разводног ланца помоћу М6к70 завртња и чауре.

22. Означите ланчанике брегастог вратила и уклоните их.


23. Уклоните ланчаник и кључ са радилице.

24. Повуците разводни ланац нагоре.

Пажња! Да бисте избегли судар између клипова и вентила, немојте ротирати радилицу мотора када је разводни ланац уклоњен.


25. Уклоните затезач ланца.

26. Уклоните хидраулични навој затезача ланца.

27. Одврните навртке и уклоните монтажне поклопце брегастог вратила заједно са цеви за довод уља. Поклопци брегасте осовине су означени за будућу поновну уградњу. У недостатку обележавања, пре уклањања поклопаца, они морају бити обележени.

28. Уклоните брегасте осовине са главе цилиндра. На брегастом вратилу је зелена ознака која контролише издувне вентиле. Ако нема ознаке, означите брегасте осовине.

29. Уклоните хидрауличне подизаче вентила и ставите их у одговарајуће посуде за уље за каснију поновну инсталацију.

30. Олабавите 13 завртња главе цилиндра један по један редоследом обрнутим од затезања.

Пажња! Не препоручује се поновна употреба вијака главе цилиндра.


31. Уклоните главу цилиндра и поставите је на два комада дрвета да не бисте оштетили вентиле.

32. Уклоните заптивку главе цилиндра и вођице.

33. Одврните 4 завртња и уклоните пумпу за уље из блока цилиндра.

34. Уклоните сензор притиска уља и сензор положаја радилице.

35. Одврните завртње и навртке који причвршћују уљно корито и уклоните га.

36. Преокрените мотор.

37. Уклоните цев за прикупљање уља и дефлектор уља.

38. Уклоните задњи поклопац радилице са О-прстеном.

39. Проверите да ли постоје ознаке на поклопцима главног лежаја радилице и клипњаче. Ако нису доступни, означите лежајеве централним ударцем или неизбрисивом оловком.


40. Одврните завртње клипњаче, скините њихове поклопце, уклоните лежајеве клипњаче и уклоните клипове заједно са клипњачом из цилиндара.

41. Уклоните завртње поклопца главног лежаја, уклоните капице главног лежаја и уклоните шкољке лежаја.

42. Уклоните радилицу из блока цилиндра.

43. Уклоните потисне подлошке радилице.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра