Уклањање мотора

Мотор без мењача се уклања нагоре из моторног простора помоћу механизма за подизање. Такође је могуће уклонити мотор заједно са мењачем, међутим, то је много теже, јер то захтева уградњу аутомобила на лифт и коришћење додатног лифта за спуштање мотора заједно са мењачем, након што сте претходно искључили и уклонили јединице које спречавају спуштање агрегата.

1. Уклоните негативни кабл из батерије.

Пажња! На возилима са клима уређајем компоненте клима уређаја могу отежати рад на мотору, а није увек могуће одврнути завртње и померити компоненте система у страну због недовољне дужине њихових црева. У том случају, систем климатизације мора да испразни Форд дилер или специјалиста за климатизацију.

2. Уклоните заштиту кућишта радилице и блатобран.

3. Уклоните решетку хладњака.

4. Одвојите кабл за отварање хаубе од механизма за затварање хаубе и уклоните га из стезаљки.

5. Скините хаубу, прво означите положај шарки да бисте олакшали поновну инсталацију и одвојите цев за прање ветробранског стакла.

6. Испразните расхладну течност из система за хлађење тако што ћете поставити одговарајућу посуду испод чепа за испуштање хладњака и отворити чеп за испуштање који се налази на дну радијатора. Да бисте убрзали пражњење расхладне течности, отворите поклопац експанзионог резервоара. Да бисте испразнили расхладну течност из блока цилиндра, одврните завртањ за одвод који се налази у блоку цилиндра.

7. Да бисте обезбедили додатни радни простор, уклоните радијатор.



8. Одвојите црева за расхладну течност од кућишта водене пумпе на левој страни мотора и главе цилиндра.


9. Отпустите стезаљке и уклоните цеви и црева система за хлађење:

• горње и доње цеви радијатора;
• црева експанзионог резервоара;
• црева система унутрашњег грејања од главе цилиндра и пумпе система за хлађење;
• кућиште аутоматског стартера карбуратора.

10. Испразните моторно уље и уклоните филтер.

11. Одврните четири вијка који причвршћују горњи предњи попречни носач, два завртња са обе стране на врху и два доња завртња који причвршћују носач попречне греде и уклоните га заједно са хладњаком.

12. Уклоните филтер за ваздух.



13. Скините црево за одзрачивање са поклопца главе цилиндра и одврните вијак који причвршћује носач црева на леву предњу страну главе цилиндра.

14. Скините црево за довод горива са пумпе за гориво и укључите га утикачем.

15. Одвојите вакуумску цев појачивача кочнице од усисног разводника.

16. Искључите електричне жице и уклоните конекторе са следећих јединица и сензора:

• генератор;
• стартер;
• вентилатор хладњака;
• сензор брзине и положаја радилице;
• сензор температуре;
• сензор температуре система управљања мотором;
• сензор притиска уља;
• разводник паљења;
• завојнице за паљење;
• компоненте система за убризгавање горива и бризгаљке за гориво;
• сензор положаја лептира за гас;
• сензор температуре горива;
• аутоматски грејач ваздушне клапне;
• сензор температуре радијатора.

17. Уклоните високонапонски разводник заједно са жицама из разводника паљења.


18. Искључите кабл гаса.

19. Одвојите црева за гориво и вакуум, као и електричне жице са карбуратора.

20. Уклоните клинасти ремен и помоћну пумпу управљача (ако постоји на овој верзији). Окачите помоћну пумпу на каросерију аутомобила помоћу меке жице, без одвајања црева од пумпе.

21. Унутар аутомобила, поставите шипку испод педале квачила тако да је фиксирате у горњем положају како бисте спречили рад аутоматског регулатора затезања кабла квачила.

22. Уклоните сајлу квачила.



23. На моделима са клима уређајем, одврните 4 вијка који причвршћују компресор клима уређаја (означено стрелицама на слици (поглед одоздо)) од инсталационог огибљења и померите компресор даље од мотора.



24. Проверите да ли је волан постављен у положај право напред и употребите боју или маркер да означите положај доње обујмице међувратила и зупчаника управљача, а затим одвојите међувратило од управљачког механизма (означен је монтажни вијак стрелицом).


25. Одврните предњу издувну цев од издувног колектора.

26. Одврните стезаљке стабилизатора и уклоните стабилизатор.

27. Код возила са аутоматским мењачем, одврните претварач обртног момента са погонског диска.



28. Поставите дизалицу мотора и подигните мотор тако да тежина мотора буде подржана дизалицом, а затим одврните држаче мотора.

29. Одврните вијке за причвршћивање кућишта квачила.

30. Искључите електричне жице и уклоните стартер.

31. Одвојите жицу за уземљење са мотора.

32. Уклоните држач који се налази између мотора и мењача.



33. Одвојите цеви кочионог система од предњег вешања.

34. Подуприте мењач помоћу одговарајућег подизача и широке даске и лагано подигните мењач.

35. Уз опрез, подигните мотор помоћу механизма за подизање и одвојите мењач од њега.

36. Док подижете мотор, истовремено га померите напред и, окрећући га у хоризонталној равни, повуците га према горе.