1. Uklonite negativni kabel iz baterije.
Pažnja! Kod vozila s klima uređajem komponente klima sustava mogu otežati rad na motoru, a nije uvijek moguće odvrnuti vijke i pomaknuti komponente sustava u stranu zbog nedovoljne duljine njihovih crijeva. U tom slučaju, klimatizacijski sustav mora isprazniti Fordov zastupnik ili stručnjak za klimatizacijske uređaje.
2. Uklonite štitnik kućišta radilice i blatobran.
3. Uklonite rešetku.
4. Odspojite kabel za otpuštanje haube od mehanizma za zatvaranje haube i uklonite je iz kopči.
5. Skinite haubu, prethodno označivši položaj šarki kako biste olakšali ponovno postavljanje i odvajanje cijevi za pranje vjetrobranskog stakla.
6. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava postavljanjem odgovarajuće posude ispod ispusnog čepa hladnjaka i otvaranjem ispusnog čepa koji se nalazi na dnu hladnjaka. Da biste ubrzali ispuštanje rashladne tekućine, otvorite čep ekspanzijskog spremnika. Za ispuštanje rashladne tekućine iz bloka cilindra, odvrnite ispusni vijak koji se nalazi u bloku cilindra.
7. Da biste dobili dodatni radni prostor, uklonite rashladni element.
8. Odvojite crijeva rashladne tekućine od kućišta vodene pumpe na lijevoj strani motora i glave cilindra.
9. Otpustite stezaljke i uklonite cijevi i crijeva rashladnog sustava:
- gornje i donje cijevi radijatora;
- crijeva ekspanzijskog spremnika;
- crijeva unutarnjeg sustava grijanja od glave cilindra i pumpe rashladnog sustava;
- tijelo automatskog pokretača karburatora.
10. Ispraznite motorno ulje i uklonite filter.
11. Odvrnite četiri vijka koji pričvršćuju gornji prednji poprečni nosač, dva vijka s obje strane na vrhu i dva donja vijka koji pričvršćuju nosač poprečnog nosača i uklonite ga zajedno s hladnjakom.
12. Uklonite filtar za zrak.
13. Uklonite crijevo za odzračivanje s poklopca glave cilindra i odvrnite vijak koji pričvršćuje držač potpore crijeva na lijevu prednju stranu glave cilindra.
14. Skinite crijevo za dovod goriva s pumpe za gorivo i začepite ga čepom.
15. Odvojite vakuumsku cijev pojačivača kočnice od usisnog razvodnika.
16. Odspojite električne žice i uklonite konektore sa sljedećih jedinica i senzora:
- generator;
- starter;
- ventilator hladnjaka;
- senzor brzine i položaj radilice;
- senzor temperature;
- senzor temperature sustava upravljanja motorom;
- senzor pritiska ulja;
- razdjelnik paljenja;
- zavojnice za paljenje;
- jedinice sustava za ubrizgavanje goriva i mlaznice za gorivo;
- senzor položaja leptira za gas;
- senzor temperature goriva;
- automatski grijač zračne zaklopke;
- senzor temperature radijatora.
17. Uklonite razdjelnik visokog napona sa žicama iz razdjelnika paljenja.
18. Odspojite kabel akceleratora.
19. Odspojite crijeva za gorivo i vakuum te električne žice od rasplinjača.
20. Uklonite klinasti remen i pumpu pomoćnog upravljača (ako je prisutan u ovoj verziji). Objesite pomoćnu pumpu na karoseriju automobila mekom žicom, pritom ne odvajajući crijeva od pumpe.
21. Unutar automobila postavite šipku ispod papučice spojke tako da bude zaključana u gornjem položaju kako biste spriječili rad automatskog regulatora napetosti sajle spojke.
22. Uklonite sajlu kvačila.
23. Na klimatiziranim modelima uklonite 4 vijka za pričvršćivanje kompresora klima uređaja (označeno strelicama na slici (Donji pogled)) od ugradbenog ovjesa i odmaknite kompresor od motora.
24. Provjerite je li upravljač u položaju ravno prema naprijed i označite položaj donjeg prstena međuvratila i zupčanika upravljača bojom ili markerom, zatim odvojite međuvratilo od upravljača zupčanik (pričvrsni vijak označen je strelicom).
25. Odvijte prednju ispušnu cijev od ispušne grane.
26. Odvrnite stezaljke stabilizatora i uklonite stabilizator.
27. Na vozilima s automatskim mjenjačem, odvrnite pretvarač zakretnog momenta od pogonske ploče.
28. Ugradite dizalicu motora i podignite motor dovoljno da izdrži težinu motora na dizalici, zatim odvrnite nosače motora.
29. Uklonite vijke kućišta kvačila.
30. Odspojite električne žice i uklonite starter.
31. Odvojite žicu za uzemljenje od motora.
32. Uklonite držač koji se nalazi između motora i mjenjača.
33. Odvojite kočione cijevi od prednjeg ovjesa.
34. Poduprite mjenjač prikladnom dizalicom i širokom daskom i lagano podignite mjenjač.
35. Budite oprezni, dizalicom podignite motor i odvojite mjenjač od njega.
36. Dok podižete motor, istovremeno ga pomaknite prema naprijed i, okrećući ga u vodoravnoj ravnini, uklonite prema gore.
Komentari posjetitelja