O-prstenovi i brtve za DOHC motor
1 - rasplinjač, 2 - poklopac glave cilindra, 3 - usisna grana, 4 - brtva usisne grane, 5 - glava cilindra, 6 - brtva ispušne grane, 7 - ispušna grana, 8 - brtva ispušne cijevi, 9 - stražnja brtva prstena radilice, 10 - poklopac stražnjeg brtvenog prstena radilice, 11 - brtva, 12 - blok cilindra, 13 - brtva cijevi spremnika ulja, 14 - spremnik ulja, 15 - korito ulja, 16 - brtva korita ulja, 17 - brtva prstena pumpe za vodu, 18 - voda pumpa, 19 - prednji brtveni prsten radilice, 20 - prednji poklopac cilindra, 21 - brtva, 22 - uljna pumpa, 23 - brtva, 24 - brtva glave motora, 25 - tehnološki čep, 26 - brtva, 27 - prednji poklopac glave, 28 - brtveni prsten bregastog vratila
Uklanjanje DOHC pumpe ulja motora
1 - zatezač lanca, 2 - pogonski lanac pumpe, 3 - vijak lančanika pumpe, 4 - lančanik pumpe, 5 - pumpa ulja, 6 - vijak pumpe ulja na blok cilindra
Koljenasti mehanizam
1 - radilica, 2 - segmentni ključ, 3 - prednji brtveni prsten radilice, 4 - vijak poklopca glavnog ležaja radilice, 5 - glavni poklopac radilice, 6 - glavni ležajevi, 7 - stražnji brtveni prsten radilice, 8 - potisni poluprstenovi, 9 - prstenasti zupčanik, 10 - poklopac klipnjače, 11 - ležajevi klipnjače, 12 - klipnjača, 13 - osovinica klipa, 14 - klipni prstenovi, 15 - klip
Ako je moguće, postavite motor na postolje, a ako nije, postavite ga tako da se motor ne može oštetiti odvrtanjem čvrsto zategnutih matica i vijaka.
Čistoća je vrlo važna tijekom rastavljanja kako bi se spriječila kontaminacija rastavljenih komponenti. Prije nego nastavite s rastavljanjem, očistite vanjsku stranu motora kerozinom ili, ako je jako zaprljan, otapalom.
Kad se dijelovi izvade iz motora, operite ih u kerozinu. Nikada ne uranjajte dijelove s unutarnjim kanalima za podmazivanje u kerozin, takve dijelove treba pažljivo obrisati krpom namočenom u kerozin, a kanale za podmazivanje očistiti žičanom užetom.
1. Ispustite motorno ulje iz motora i uklonite mjerač razine ulja.
2. Odvrnite filter ulja.
3. Uklonite vijke koji drže kućište potisne ploče kvačila na zamašnjaku i uklonite ga.
4. Uklonite zamašnjak.
5. Skinite pogonski remen alternatora.
6. Uklonite dugački donji pričvrsni vijak alternatora, zatim gornji vijak i uklonite alternator.
7. Odvrnite središnji vijak koji pričvršćuje zatezač pogonskog remena i uklonite zatezač.
8. Skinite poklopac glave cilindra.
9. Uklonite razdjelnik paljenja.
10. Uklonite gornji poklopac razvodnog mehanizma.
11. Rotirajte radilicu u smjeru radne rotacije dok ne dosegne gornju mrtvu točku kompresijskog takta cilindra 1.
12. Otpustite vijak remenice radilice. Kako bi se izbjeglo okretanje radilice pri odvrtanju remenice, potrebno je fiksirati zamašnjak zubima prstenastog zupčanika.
13. Djelomično odvrnite pričvrsni vijak remenice radilice i pomoću izvlakača uklonite remenicu. Ručke izvlakača moraju biti naslonjene na metalni dio remenice.
14. Odvrnite središnji vijak koji pričvršćuje zatezač pogonskog remena i uklonite zatezač.
15. Odvijte 11 pričvrsnih vijaka i uklonite donji poklopac razvodnog mehanizma. Uklonite gumenu brtvu.
16. Odvijte vijak i uklonite zatezač pogonskog lanca pumpe za ulje.
17. Odvrnite montažni vijak lančanika na pumpi za ulje i uklonite lančanik zajedno s lancem.
18. Uklonite gornju vodilicu lanca.
19. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju donju vodilicu lanca i uklonite je prema gore.
20. Uklonite osigurač s osovine zatezača razvodnog lanca i uklonite polugu zatezača razvodnog lanca.
21. Uklonite osovinu zatezača razvodnog lanca pomoću vijka M6x70 i čahure.
22. Označite lančanike bregastog vratila i uklonite ih.
23. Uklonite lančanik i ključ s koljenastog vratila.
24. Povucite razvodni lanac prema gore.
Pažnja! Kako biste izbjegli sudar između klipova i ventila, nemojte okretati radilicu motora kada je razvodni lanac uklonjen.
25. Uklonite zatezač lanca.
26. Uklonite hidraulički podizač zatezača lanca.
27. Odvijte matice i uklonite pričvrsne kapice bregastog vratila zajedno s cijevi za dovod ulja. Poklopci bregastog vratila označeni su za buduću ponovnu ugradnju. U nedostatku oznaka, prije uklanjanja poklopaca, oni moraju biti označeni.
28. Uklonite bregaste osovine iz glave cilindra. Na bregastom vratilu postoji zelena oznaka koja upravlja ispušnim ventilima. Ako nema oznake, označite bregaste osovine.
29. Uklonite podizače hidrauličkih ventila i stavite ih u odgovarajuće spremnike za ulje za kasniju ponovnu ugradnju.
30. Otpustite 13 vijaka glave cilindra jedan po jedan obrnutim redoslijedom od zatezanja.
Pažnja! Ne preporučuje se ponovna uporaba vijaka glave cilindra.
31. Uklonite glavu cilindra i postavite je na dva komada drveta kako biste izbjegli oštećenje ventila.
32. Uklonite brtvu glave cilindra i vodeće čahure.
33. Odvijte 4 vijka i skinite pumpu ulja s bloka cilindra.
34. Uklonite senzor tlaka ulja i senzor položaja radilice.
35. Odvrnite vijke i matice koje pričvršćuju korito ulja i uklonite ga.
36. Okreni motor.
37. Uklonite cijev za prikupljanje ulja i usmjerivač ulja.
38. Uklonite stražnji poklopac radilice s O-prstenom.
39. Provjerite oznake na glavnoj radilici i poklopcima ležaja klipnjače. Ako nisu dostupni, označite ležajeve bušilicom ili neizbrisivom olovkom.
40. Odvrnite vijke klipnjača, skinite njihove poklopce, skinite ležajeve klipnjača i klipove zajedno s klipnjačama izvadite iz cilindara.
41. Uklonite vijke kapice glavnog ležaja, uklonite kapice glavnog ležaja i uklonite školjke ležaja.
42. Uklonite radilicu iz bloka cilindra.
43. Uklonite potisne podloške radilice.
Komentari posjetitelja